Tervetuloa On se nyt ihme ja kumma -lakiohjelmamme pariin. Tänään aiheenamme on aina yhtä jännittävä jääviys.
Tämän viikon tapauksemme sijoittuu Ydinkkälän lähiöön, jonka asunto-osakeyhtiöneuvosto valmistelee paraikaa ratkaisua uuden lastenpolttolaitoksen rakentamisesta.
Lupahankkeen puolessa välissä kävi ilmi, että hankkeen selvityksistä vastuussa oleva ylijohtaja Valtavat Kalapuikkoviikset onkin asiaa valmistellessaan istunut puolet tulevasta lastenpolttotehtaasta omistavan Ab Ydinkkälän tuhotehtailijat Oy:n hallituksessa.
Ohjelmamme pyysi lausuntoa valtion oikeuskanslerilta, joka totsi ykskantaan, että mieshän on jäävi.
Pyysimme seuraavaksi lausuntoja muutamilta asunto-osakeyhtiöneuvoston päättäviltä jäseniltä.
"Näihin asioihin ei enää palata, koska se olisi aivan helvetin kiusallista ja toisi mahdollisesti esiin ne lukuisat puutteet, joita valmistelussa on", toteaa valmistelusta vastaava Tsoukki Siltarumpu(kesk. -> susiraja.).
”Valmistelu on ollut herra Siltarummun poliittisen kontrollin alla koko prosessin ajan, joten minusta ei ole väliä onko valmistelu ollut rehellistä, korruptoitunutta tai faktoihin perustuvaa”, toteaa neuvoston vanhin Masa Dementikko (susiraja.). ”Valmistelu vastaa kuitenkin poliittisia tavoitteitamme… tai siis oikeistolaisen kumppanimme tavoitteita, joten päätöksen perusteluilla ei mielestäni ole merkitystä. Kunhan saadaan runnotuksi läpi ennen kuin koko lähiö tajuaa mistä on kyse.”, jatkaa Dementikko.
On se nyt ihme ja kumma haastatteli myös oikeudenmukaisuustajun profeetta Justice Righteousia, joka kommentoi asiaa seuraavasti. ”On selvää, että kun oteta huomioon valmistelun puutteellisuus monessa kohtaa ja se fakta, että Kalapuikkoviikset on jäävinä ollut tekemässä selvityksiä, joihin las-tenpolttotehtaan lupapäätös perustuu, tulisi asia palauttaa valmisteluun.”
Näin siis tällä viikolla ja kuulemisiin.
Toimitus ei myöskään ota vastaan väitteitä, että tyyli olisi muka kopiotu eräästä humoristisesta verkkojulkaisusta. Perusteltuja voi käydä naureskelemassa osoitteessa Mietteitä aikakoneesta.
keskiviikkona, kesäkuuta 16, 2010
torstaina, kesäkuuta 10, 2010
Tarvitsemmeko todella lisäydinvoimaa
Turun sanomissa 10.6.2010 julkaistu kirjoittajavieras-kirjoitukseni:
Eduskunnassa päätetään pian Suomen energiatuotannon tulevaisuudesta. Ydinvoiman lisärakentamisen tarvetta on perusteltu paisutelluilla sähkönkulutusennusteilla ja näennäisellä vaihtoehdottomuudella. Lähempi tarkastelu osoittaa molemmat perusteet hatariksi.
Työ- ja elinkeinoministeriö (TEM) arvioi viime vuoden lopulla, että vuonna 2020 Suomi kuluttaa 91 terawattituntia (TWh) sähköä. Metsäteollisuuden rakennemuutoksen huomioiminen pudotti ennustetta aiemmasta 12 TWh:a eli yhden suuren ydinvoimayksikön vuosituotannon verran. Keväällä metsäteollisuus arvioi kuitenkin itse oman sähköntarpeensa suuremmaksi, ja lobbauksen jälkeen ministeri Pekkarinen korotti TEM:n asiantuntija-arviota 98 TWh:iin.
Jotta mainittu määrä sähköä saataisiin kulumaan, pitäisi metsäteollisuuden rakentaa jokaisen lähivuosina lakkautetun tehtaan tilalle uusi ja käyttää uusissa tuotantolaitoksissa vanhentunutta energiasyöppöä tekniikkaa. Vallitseva trendi ei tue tällaista visiota.
Metsäyhtiöt eivät nyky-Suomessa elä pelkästä metsästä. UPM-kymmene sai sähkön myynnistä viime vuonna enemmän voittoa kuin perinteisistä hieno-, erikois- ja aikakauslehtipapereista. Voidaan perustellusti kysyä, tarvitseeko metsäteollisuus ilmoittamansa määrän energiaa valmistaakseen paperia vai päästäkseen osingoille ydinvoiman vientibisneksestä.
Nykyinen ja rakenteilla oleva kotimainen tuotantokapasiteetti tulee olemaan vuonna 2020 noin 86–88 TWh. Tarvetta uudelle tuotannolle olisi siis 10–12 TWh, eli noin yhden ydinvoimalan verran. Tämä tarve on mahdollista täyttää energiatehokkuustoimilla sekä uusiutuvan energian lisäämisellä.
Tavoitteeseen päästään esimerkiksi korvaamalla suoraa sähkölämmitystä 3 TWh:n verran pellettikattiloilla ja täystehoisilla lämpöpumpuilla, siirtymällä tehokkaampiin kodinsähkölaitteisiin säästetään 1 TWh sekä palvelusektorin tehokkuustoimilla, joilla kyetään vielä 1 TWh säästöihin. Näin kulutusarvio laskee 93 TWh:iin. Loput 5 TWh tulee uusiutuvan energian lisäyksestä. Bioenergian käytön lisäämisellä yhteistuotannossa saadaan 1 TWh lisäys sähköntuotantoon. Tuulivoiman rakentamisen nopeuttamisella kyetään lisäämään tuotantoa 4 TWh.
Näiden lukujen valossa ei Suomessa ole tarvetta yhdellekään lisäydinvoimalalle, kahdesta tai kokoomuksen ajamasta kolmesta puhumattakaan. Vaikuttaa siltä, että ydinvoimaa halutaan rakentaa pysyvää vientiä varten ydinvoimalain sekä yhteiskunnan kokonaisedun vastaisesti.
Kirjoittaja on turkulainen opiskelija ja vihreiden puoluevaltuuskunnan jäsen.
Ville-Veikko Mastomäki
Tässä vielä linkki
http://www.ts.fi/online/mielipiteet/kirjoittajavieras/137506.html
Eduskunnassa päätetään pian Suomen energiatuotannon tulevaisuudesta. Ydinvoiman lisärakentamisen tarvetta on perusteltu paisutelluilla sähkönkulutusennusteilla ja näennäisellä vaihtoehdottomuudella. Lähempi tarkastelu osoittaa molemmat perusteet hatariksi.
Työ- ja elinkeinoministeriö (TEM) arvioi viime vuoden lopulla, että vuonna 2020 Suomi kuluttaa 91 terawattituntia (TWh) sähköä. Metsäteollisuuden rakennemuutoksen huomioiminen pudotti ennustetta aiemmasta 12 TWh:a eli yhden suuren ydinvoimayksikön vuosituotannon verran. Keväällä metsäteollisuus arvioi kuitenkin itse oman sähköntarpeensa suuremmaksi, ja lobbauksen jälkeen ministeri Pekkarinen korotti TEM:n asiantuntija-arviota 98 TWh:iin.
Jotta mainittu määrä sähköä saataisiin kulumaan, pitäisi metsäteollisuuden rakentaa jokaisen lähivuosina lakkautetun tehtaan tilalle uusi ja käyttää uusissa tuotantolaitoksissa vanhentunutta energiasyöppöä tekniikkaa. Vallitseva trendi ei tue tällaista visiota.
Metsäyhtiöt eivät nyky-Suomessa elä pelkästä metsästä. UPM-kymmene sai sähkön myynnistä viime vuonna enemmän voittoa kuin perinteisistä hieno-, erikois- ja aikakauslehtipapereista. Voidaan perustellusti kysyä, tarvitseeko metsäteollisuus ilmoittamansa määrän energiaa valmistaakseen paperia vai päästäkseen osingoille ydinvoiman vientibisneksestä.
Nykyinen ja rakenteilla oleva kotimainen tuotantokapasiteetti tulee olemaan vuonna 2020 noin 86–88 TWh. Tarvetta uudelle tuotannolle olisi siis 10–12 TWh, eli noin yhden ydinvoimalan verran. Tämä tarve on mahdollista täyttää energiatehokkuustoimilla sekä uusiutuvan energian lisäämisellä.
Tavoitteeseen päästään esimerkiksi korvaamalla suoraa sähkölämmitystä 3 TWh:n verran pellettikattiloilla ja täystehoisilla lämpöpumpuilla, siirtymällä tehokkaampiin kodinsähkölaitteisiin säästetään 1 TWh sekä palvelusektorin tehokkuustoimilla, joilla kyetään vielä 1 TWh säästöihin. Näin kulutusarvio laskee 93 TWh:iin. Loput 5 TWh tulee uusiutuvan energian lisäyksestä. Bioenergian käytön lisäämisellä yhteistuotannossa saadaan 1 TWh lisäys sähköntuotantoon. Tuulivoiman rakentamisen nopeuttamisella kyetään lisäämään tuotantoa 4 TWh.
Näiden lukujen valossa ei Suomessa ole tarvetta yhdellekään lisäydinvoimalalle, kahdesta tai kokoomuksen ajamasta kolmesta puhumattakaan. Vaikuttaa siltä, että ydinvoimaa halutaan rakentaa pysyvää vientiä varten ydinvoimalain sekä yhteiskunnan kokonaisedun vastaisesti.
Kirjoittaja on turkulainen opiskelija ja vihreiden puoluevaltuuskunnan jäsen.
Ville-Veikko Mastomäki
Tässä vielä linkki
http://www.ts.fi/online/mielipiteet/kirjoittajavieras/137506.html
torstaina, toukokuuta 27, 2010
Puhelinlangat laulaa... ja säteilee.
Kansanedustaja Timo Juurikkala totesi vihreiden puoluekokouksessa näppärästi, että ”lisäydinvoimaan panostaminen on kuin olisimme panostaneet lankapuhelimiin 90-luvun alussa”(ja joo, on varmaan joku muu käyttänyt läppää aiemminkin).
Tähän voisi vielä lisätä, että olisimme hankkineet nämä lankapuhelimet komponentteineen ja johtoverkkoineen ulkomaisilta yrityksiltä ja palkanneet ulkomaista työvoimaa tekemään asennustyöt täällä Suomessa.
Tällainen ratkaisu olisi saatu ehkä näyttämään fiksulta, jos jollekin ministerille olisi saatu uskoteltuksi, että nimenomaan lankapuhelinliittymien määrät tulevat kasvamaan astronomisesti vaikkakin nykyinen trendin osoittaa päinvastaista. Sitten ministeri olisi voinut runnoa tämän ministeriön viralliseksi kannaksi ja kansalle olisi voitu uskotella, että lankapuhelimissa on tulevaisuus.
Tämän kaiken lisäksi on tärketä muistaa vielä yksi tekijä, teknologiahyppy. Monet kehittyvät valtiot ovat onnistuneet skippaamaan lankapuhelinvaiheen totaalisesti. Tässä ollaan säästetty pitkä penni luonnonvaroja, kun esim. lankapuhelinlinjojen vetämiseltä on vältytty kokonaan.
NYT TÄYTYY YMMÄRTÄÄ, että ME olemme vastuussa myös energiasektorin teknologiahypystä. Ja se tapahtuu vain satsaamalla kotimaisiin uusiutuviin, ei hankkimalla ulkomaalaisia lankapuhelimia, eiku sori, ydinvoimaloita.
Tähän voisi vielä lisätä, että olisimme hankkineet nämä lankapuhelimet komponentteineen ja johtoverkkoineen ulkomaisilta yrityksiltä ja palkanneet ulkomaista työvoimaa tekemään asennustyöt täällä Suomessa.
Tällainen ratkaisu olisi saatu ehkä näyttämään fiksulta, jos jollekin ministerille olisi saatu uskoteltuksi, että nimenomaan lankapuhelinliittymien määrät tulevat kasvamaan astronomisesti vaikkakin nykyinen trendin osoittaa päinvastaista. Sitten ministeri olisi voinut runnoa tämän ministeriön viralliseksi kannaksi ja kansalle olisi voitu uskotella, että lankapuhelimissa on tulevaisuus.
perjantaina, huhtikuuta 02, 2010
In your face, toriparkki!
Ja tapahtui niinä päivinä, että keisari Hallinto-Oikeudelta kävi käsky että koko toriparkki oli laiton ja älykkyyden vastainen hanke. Tämä käsky oli jo kolmas ja tapahtui kokoomuksen & demarien ollessa Turun kaavoittajina.
Tarkemmin hallinto-oikeutemme summasi seuraavaa:
Asemakaavan liikenteelliset selvitykset ja vaikutusarviot ovat riittämättömiä. Keskustan yhdyskuntarakenteeseen liittyvät ratkaisut kuten liikennejärjestelmän ja maankäytön yhteensovittaminen olisi selvitettävä laajempaa suunnittelukokonaisuutta arvioimalla. Samoin asemakaavan yhteydessä esitetty arvio kaavan vaikutuksista maaperään ja pohjavesiolosuhteisiin sekä pohjavesimuutoksista mahdollisesti aiheutuvista vaikutuksista alueen rakennuskantaan on puutteellinen.
Nyt olisi sitten hyvä paikka aloittaa se keskustan kehittäminen, joka on vihreiden kh-edustaja Laaksosen mukaan ollut jäissä jo vuodesta 1994 saakka toriparkkihankkeen vuoksi.
Voidaan perustellusti todeta, että lähes kaikki Euroopassa toteutetut keskustan elävöittämishankkeet pohjautuvat kävelykeskustan kehittämiseen sekä ratikkaverkostoon. Esimerkkejä suurista menestyksistä, jotka on toteutettu parkkiluolien avulla ei ihan hirveästi tunnu olevan (tai jos olet kuullut moisesta niin kerro ihmeessä).
Suolaista tässä on nyt se, että todennäköisemmin meidän autopuolueemme (kok. ja sdp. ja... ei niitä kaikkia jaksa luetella) alkavat nipottaa yhä pahemmin jokaikisestä parkkiruudusta ja siinähän sitten koitetaan jotain Humalistonkadun fillaritietä tai Kaupiaskadun pihakatua saada eteenpäin.
Lopuksi haluan kiittää(ihmetellä) Cisionia, joka listasi suomalaisten ymppäaiheisten blogien top kympin ja sijoitti mut kahdeksannelle sijalle. Kärjessä oli Leon ja Tuukan blogit, joiden sijoitusta ei kyllä tarvii ihmetellä :) Nyt ois sit varmaan paras tuottaa tänne jotaan suuria ajatuksia!
Ja vielä haluan kiittää 2011 säätiön väkeä mielestäni loistavasta tempauksesta Myllysillalla :) Kuva yllä (linkitetty YLEn sivuilta)
torstaina, maaliskuuta 04, 2010
Jäähyväiset rahoille
Meedia on tarjoillut viimeisen 16 tunnin aikana parin tankkerialuksen verran suolaa, joka on saatu läjitetyksi Suomen maaperälle ahtaajien lakosta huolimatta.
Alotetaas vaikka tästä eilisestä pommista: "Opiskelijat valmistuisivat nopeammin, jos he maksaisivat esimerkiksi tuhannen euron suuruisen opintomaksun joka lukuvuosi." Jotkut tosiaan voisivatkin saada tästä pelokkeen valmistua. Toisille se saattaisi tarkoittaa lisätöiden tekoa opintojen lomassa, joka todennäköisesti lykkää valmistumista.
Mutta tärkeintä tässä kai on kuitenkin se, että joillekin se tarkoittaa varallisuudesta (lue: varattomuudesta) johtuvaa estettä/haittaa opiskelulle. Tämän lisäksi se myös asettaa opintoalat yhä epätasa-arvoisempaan asemaan, sillä on selvää, että lääkäriksi valmistuvan on helpompi maksaa mahdollisesti lainalla maksamansa lukukausimaksut, kuin joltain epävarmemmalta ja heikommin palkatulta alalta valmistuvan.
Ja jottei lompakko pääsisi pullistumaan turhaan niin Sasin Kimmo läimäytti heti aamusta mediamaksuilla. Sasi ehdottaa talouskohtaisen mediamaksun suuruudeksi 195 nuoren aikuisen euroa.
Ylellä on tietysti tärkeä tehtävä ja sen riippumattomuudesta on pidettävä kiinni, mutta mutta: "Lähtökohta oli, että mediamaksu täytyy saada, ja sen on oltava kohtalaisen suuruinen, jotta urheilutarjonta voidaan pitää nykyisellään" hauskuuttaa Sasi.
Mikäs helvetin lähtökohta tuo nyt on! Urheilulähetyksetkö sen Ylen tärkein tehtävä olikin. Kyllä jengi saa nojatuoliurheilusta tykätä, mutta prkl! Luulis että lähtökohtana olis vaikka riippumattoman uutisoinnin takaaminen, mutta ei.
Nyt nettiaikana olen samaa mieltä, että televiissiolupamaksu on väärä tapa rahoittaa koko Ylen toimintaa. Toisaalta on kyllä melkoinen ongelma, että yksin asuva kansaneläkeläinen tai opiskelija joutuvat maksamaan saman verran kuin nelihenkinen perhe, jossa on kaksi tienaavaa aikuista.
Joku progressio olisi kai kiva.
Joku maksuton koulutus olis kai kiva!
Alotetaas vaikka tästä eilisestä pommista: "Opiskelijat valmistuisivat nopeammin, jos he maksaisivat esimerkiksi tuhannen euron suuruisen opintomaksun joka lukuvuosi." Jotkut tosiaan voisivatkin saada tästä pelokkeen valmistua. Toisille se saattaisi tarkoittaa lisätöiden tekoa opintojen lomassa, joka todennäköisesti lykkää valmistumista.
Mutta tärkeintä tässä kai on kuitenkin se, että joillekin se tarkoittaa varallisuudesta (lue: varattomuudesta) johtuvaa estettä/haittaa opiskelulle. Tämän lisäksi se myös asettaa opintoalat yhä epätasa-arvoisempaan asemaan, sillä on selvää, että lääkäriksi valmistuvan on helpompi maksaa mahdollisesti lainalla maksamansa lukukausimaksut, kuin joltain epävarmemmalta ja heikommin palkatulta alalta valmistuvan.
Ja jottei lompakko pääsisi pullistumaan turhaan niin Sasin Kimmo läimäytti heti aamusta mediamaksuilla. Sasi ehdottaa talouskohtaisen mediamaksun suuruudeksi 195 nuoren aikuisen euroa.
Ylellä on tietysti tärkeä tehtävä ja sen riippumattomuudesta on pidettävä kiinni, mutta mutta: "Lähtökohta oli, että mediamaksu täytyy saada, ja sen on oltava kohtalaisen suuruinen, jotta urheilutarjonta voidaan pitää nykyisellään" hauskuuttaa Sasi.
Mikäs helvetin lähtökohta tuo nyt on! Urheilulähetyksetkö sen Ylen tärkein tehtävä olikin. Kyllä jengi saa nojatuoliurheilusta tykätä, mutta prkl! Luulis että lähtökohtana olis vaikka riippumattoman uutisoinnin takaaminen, mutta ei.
Nyt nettiaikana olen samaa mieltä, että televiissiolupamaksu on väärä tapa rahoittaa koko Ylen toimintaa. Toisaalta on kyllä melkoinen ongelma, että yksin asuva kansaneläkeläinen tai opiskelija joutuvat maksamaan saman verran kuin nelihenkinen perhe, jossa on kaksi tienaavaa aikuista.
Joku progressio olisi kai kiva.
Joku maksuton koulutus olis kai kiva!
torstaina, helmikuuta 11, 2010
Pehmeä osallistaminen hakusessa
Ymppä- ja kaavoituslautakunnan jäsenenä sekä ymppäsuunnittelun opiskelijana maankäyttö- ja rakennuslain mukainen osallistamis- ja arviointipuuhastelu on tullut tutuksi niin hyvässä kuin ärsyttävässäkin.
Nyt kuitenkin, liittyen palveluverkon uudistuksiin, on tullut ilmi, että pehmeällä puolella (terveys- ja sosiaalipalvelut, koulut, päiväkodit, mitä näitä nyt onkaa...) tällaisella proseduurilla ei ole oikein minkäänlaista asemaa. Kokemuksen perusteella useimmissa tapauksissa joko kuntalaisia tai työntekijöitä tai muita osallisia ei ole kuultu lainkaan tai väärään aikaan, mutta ei ainakaan tarpeellisella kattavuudella. (Tästä oletuksesta saa korjata, koska kokemukset on hyvin vähäisiä)
Kovalla puolella kuitenkin, esim. pienissäkin kaavahankkeissa, suoritetaan kohtuullisen kattava osallistamis-/kuulemis-/kommentointi-/lausuntoprosessi. Tämä on siis mielestäni positiivista, vaikka suurin osa kommenteista vaikuttaakin olevan epä-älyllistä NIMBYilyä. Prosessi on tästä huolimatta tärkeä kuntalaisten oikeuksien ja demokratian kannalta.
Millä voitaisiin siis perustella sitä, ettei (käsittääkseni) mikään laki tai asetus vaadi samankaltaisen osallistamisprosessin suorittamista, kun toteutetaan muutoksia pehmeällä puolella? Eikö terveyskeskuksen lakkauttaminen tai kouluverkkouudistus sitten ole yhtä tärkeä muutos kuntalaiselle tai yritykselle tai ties mille itsensä osalliseksi tuntevalle, kuin jokin kaavamuutos?
Edellisen paragrafin taustalla vienosti ehdotellaan, että KYLLÄ... myös näissä muutostoimissa tulisi suorittaa MRL:n mukaisen Osallistamis- ja arviointisuunnitelman kaltainen prosessi.
Mutta minkäs teet... kun jäi siitä lainsäätäjän paikasta muutama hassu ääni uupumaan ;)
Nyt kuitenkin, liittyen palveluverkon uudistuksiin, on tullut ilmi, että pehmeällä puolella (terveys- ja sosiaalipalvelut, koulut, päiväkodit, mitä näitä nyt onkaa...) tällaisella proseduurilla ei ole oikein minkäänlaista asemaa. Kokemuksen perusteella useimmissa tapauksissa joko kuntalaisia tai työntekijöitä tai muita osallisia ei ole kuultu lainkaan tai väärään aikaan, mutta ei ainakaan tarpeellisella kattavuudella. (Tästä oletuksesta saa korjata, koska kokemukset on hyvin vähäisiä)
Kovalla puolella kuitenkin, esim. pienissäkin kaavahankkeissa, suoritetaan kohtuullisen kattava osallistamis-/kuulemis-/kommentointi-/lausuntoprosessi. Tämä on siis mielestäni positiivista, vaikka suurin osa kommenteista vaikuttaakin olevan epä-älyllistä NIMBYilyä. Prosessi on tästä huolimatta tärkeä kuntalaisten oikeuksien ja demokratian kannalta.
Millä voitaisiin siis perustella sitä, ettei (käsittääkseni) mikään laki tai asetus vaadi samankaltaisen osallistamisprosessin suorittamista, kun toteutetaan muutoksia pehmeällä puolella? Eikö terveyskeskuksen lakkauttaminen tai kouluverkkouudistus sitten ole yhtä tärkeä muutos kuntalaiselle tai yritykselle tai ties mille itsensä osalliseksi tuntevalle, kuin jokin kaavamuutos?
Edellisen paragrafin taustalla vienosti ehdotellaan, että KYLLÄ... myös näissä muutostoimissa tulisi suorittaa MRL:n mukaisen Osallistamis- ja arviointisuunnitelman kaltainen prosessi.
Mutta minkäs teet... kun jäi siitä lainsäätäjän paikasta muutama hassu ääni uupumaan ;)
lauantaina, kesäkuuta 13, 2009
Nopeusrajoitusten laskeminen suunnannäyttäjäksi liikenteessä
Turun Sanomat 13.6 2009 02:28:09
Turun ympäristö- ja kaavoituslautakunta hylkäsi 2.6.2009 esityksen koko kaupungin kattavasta nopeusrajoitusalueiden yleissuunnitelmasta äänin 4–9. Esitys tähtäsi tieliikenteen turvallisuuden ja kaupunkilaisten viihtyvyyden parantamiseen madaltamalla keskustan ja useiden asuinalueiden nykyisen 40 km/h-nopeusrajoituksen 30 km/h:iin.
Esitystä vastustaneet puolueet (kokoomus, Sdp ja keskusta) osoittivat hylkäyksen myötä välinpitämättömyytensä niin kaupunkilaisten turvallisuutta kuin ympäristö- ja talousasioitakin kohtaan.
Esityksen hyväksymistä puoltavat muun muassa Turun asukkaiden turvallisuuden parantaminen, vähentyvistä sairaalakuluista ja sairaslomista saatavat taloudelliset hyödyt, melutason sekä pienhiukkas- ja ilmastopäästöjen vähentyminen sekä asumismukavuuden, yleisen viihtyvyyden ja keskustan vetovoiman paraneminen.
Kolaritilanteen sattuessa suunnitelmassa esitetyllä ajonopeuden muutoksella on erittäin suuri vaikutus. Tutkimusten mukaan jalankulkijoiden todennäköisyys kuolla laskee nopeuden hiljenemisen myötä 16 prosentista 6 prosenttiin. Epäily siitä, että nopeusrajoituksien laskeminen 30 km/h:iin johtaisi keskustan entistä pahempaan ruuhkautumiseen, on turha, sillä keskusta-alueen rauhallisemmat kattonopeudet yhdistettynä isoilla kokoajakaduilla (kuten Koulukadulla ja Aninkaistenkadulla) pysyviin 40 km/h -nopeusrajoituksiin parantavat liikenteen sujuvuutta.
Lautakunnan ulkopuolella esityksellä on laaja kannatus, sillä lähes kaikki asukasyhdistykset sekä muut kuultavat tahot kannattavat esitystä, kuten Turun Sanomatkin uutisoi 3.6.2009. Kun vielä otetaan huomioon että Suomen valtioneuvosto suosittelee kyseisiä toimenpiteitä, ja että miltei kaikissa muissa suomalaisissa suurissa kaupungeissa on jo siirrytty maltillisempiin ajonopeuksiin, tuntuu esityksen hylkääminen erittäin oudolta kaupunkimme ja keskustamme kehittämisen kannalta.
Hylkäämistä perusteltiin ainoastaan uusien nopeusrajoitusten vaikealla valvottavuudella sekä sillä, että parempiin tuloksiin päästään valvontaa kehittämällä. Minkäänlaisia esityksiä valvonnan tehostamisesta tai kehittämisestä ei vastustajien toimesta kuitenkaan tehty.
On mielestämme selkeää, että hyväksymistä puoltavat seikat ovat huomattavasti painavampia kuin hylkäämisen puolesta esitetyt perusteet. Toivommekin että kaupunginhallitus käyttää otto-oikeuttaan asiassa ja hyväksyy uudet, alemmat nopeusrajoitusalueet Turun asukkaiden turvallisuuden ja viihtyvyyden takaamiseksi.
Ympäristö- ja kaavoituslautakunnan jäsenet
Mikaela Sundqvist, (vihr), Päivi Paasto, (vihr), Riikka Oksanen, (vas) ja Ville-Veikko Mastomäki, (vihr)
Turun ympäristö- ja kaavoituslautakunta hylkäsi 2.6.2009 esityksen koko kaupungin kattavasta nopeusrajoitusalueiden yleissuunnitelmasta äänin 4–9. Esitys tähtäsi tieliikenteen turvallisuuden ja kaupunkilaisten viihtyvyyden parantamiseen madaltamalla keskustan ja useiden asuinalueiden nykyisen 40 km/h-nopeusrajoituksen 30 km/h:iin.
Esitystä vastustaneet puolueet (kokoomus, Sdp ja keskusta) osoittivat hylkäyksen myötä välinpitämättömyytensä niin kaupunkilaisten turvallisuutta kuin ympäristö- ja talousasioitakin kohtaan.
Esityksen hyväksymistä puoltavat muun muassa Turun asukkaiden turvallisuuden parantaminen, vähentyvistä sairaalakuluista ja sairaslomista saatavat taloudelliset hyödyt, melutason sekä pienhiukkas- ja ilmastopäästöjen vähentyminen sekä asumismukavuuden, yleisen viihtyvyyden ja keskustan vetovoiman paraneminen.
Kolaritilanteen sattuessa suunnitelmassa esitetyllä ajonopeuden muutoksella on erittäin suuri vaikutus. Tutkimusten mukaan jalankulkijoiden todennäköisyys kuolla laskee nopeuden hiljenemisen myötä 16 prosentista 6 prosenttiin. Epäily siitä, että nopeusrajoituksien laskeminen 30 km/h:iin johtaisi keskustan entistä pahempaan ruuhkautumiseen, on turha, sillä keskusta-alueen rauhallisemmat kattonopeudet yhdistettynä isoilla kokoajakaduilla (kuten Koulukadulla ja Aninkaistenkadulla) pysyviin 40 km/h -nopeusrajoituksiin parantavat liikenteen sujuvuutta.
Lautakunnan ulkopuolella esityksellä on laaja kannatus, sillä lähes kaikki asukasyhdistykset sekä muut kuultavat tahot kannattavat esitystä, kuten Turun Sanomatkin uutisoi 3.6.2009. Kun vielä otetaan huomioon että Suomen valtioneuvosto suosittelee kyseisiä toimenpiteitä, ja että miltei kaikissa muissa suomalaisissa suurissa kaupungeissa on jo siirrytty maltillisempiin ajonopeuksiin, tuntuu esityksen hylkääminen erittäin oudolta kaupunkimme ja keskustamme kehittämisen kannalta.
Hylkäämistä perusteltiin ainoastaan uusien nopeusrajoitusten vaikealla valvottavuudella sekä sillä, että parempiin tuloksiin päästään valvontaa kehittämällä. Minkäänlaisia esityksiä valvonnan tehostamisesta tai kehittämisestä ei vastustajien toimesta kuitenkaan tehty.
On mielestämme selkeää, että hyväksymistä puoltavat seikat ovat huomattavasti painavampia kuin hylkäämisen puolesta esitetyt perusteet. Toivommekin että kaupunginhallitus käyttää otto-oikeuttaan asiassa ja hyväksyy uudet, alemmat nopeusrajoitusalueet Turun asukkaiden turvallisuuden ja viihtyvyyden takaamiseksi.
Ympäristö- ja kaavoituslautakunnan jäsenet
Mikaela Sundqvist, (vihr), Päivi Paasto, (vihr), Riikka Oksanen, (vas) ja Ville-Veikko Mastomäki, (vihr)
maanantaina, huhtikuuta 13, 2009
Uusi urbaani Suomi
Hyvää iltaa rakkaat kuulijat. Tänään saamme nauttia tuoreesta tieteiskuunnelmasta nimeltään Uusi urbaani Suomi.
Tässä uraa uurtavassa tulevaisuuden visiossa eletään maaltamuuton toista kultakautta Matti Vanhasen, Keskustapuolueen ja Nurmijärven jälkeisessä 2020-luvun vihreässä Suomessa. Ekologisen heränneisyyden ja ilmastonmuutoksen aiheuttaman paineen vuoksi suomalainen "isojako" -mallinen maaseutu on päätetty terminoida ja väestö siirtää neljään suurimpaan kaupunkiin; Suur-Helsinkiin, Suur-Tampereelle, Suur-Turkuun ja Suur-Ouluun.
Uusien tiiviiksi ja viihtyisiksi rakennettujen kaupunkien ekologinen tehokkuus ja ihmisystävällisyys on niin ällistyttävää, ettei Paision taikka Myöksiön kaltaisiin miniatyyrisiin epätilohin kaipaa enää kukaan... ja vaikka kaipaisikin se on urbaanin 20-luvun Suomessa laitonta (kuten on bensan, sähkön ja ruuan hinnasta valittaminenkin).
Entinen maaseutu, jota jälleen parin tuhannen vuoden tauon jälkeen on alettu kutsua luonnoksi, kasvaa sammalta ja jäkälää. Luonnonmonimuotoisuus ottaa ensimmäisiä askeleitaan paranemista kohden ja Suomen esimerkkiä seurataan kaikkialla sivistyneessä maailmassa(jollainen on siis jostain ilmestynyt 2010-luvun aikana).
Maanviljelyä Suomen pohjoisilla leveysasteilla on rajoitettu vain niihin muutamiin järkeviin lajikkeisiin, joille viileä ilmastomme sopii ja suuri osa viljelystä tapahtuu tehokkaasti aivan suurten asutuskeskusten läheisyydessä. Pellot sijouttuvat kauniin helminauhamaisesti ratayhteyksien varrelle ja kaikki suurkaupungit, pikkuhiljaa kuihtuvaa Suur-Oulua lukuun ottamatta, ovatkin omavaraisia suomessa viljeltävien lajikkeiden osalta.
Uusi kaupunkilaisten välinen yhteisöllisyys ja kaupunkikulttuuri ovat muokanneet Uuden urbaanin Suomen konseptista vientituotteen, joka työllistää tuhansia suomalaisia ekologisten rakenteiden tutkijoita ja insinöörejä pitkin maailmaa.
Mutta nyt pitemmittä puheitta rakkaat kuulijat siirrymme seuraamaan tätä spektaakkelimaista luomusta, joten laittakaa radioaparaattianne hieman kovemmalle ja viimeinen sammuttaa valot ;)
Tässä uraa uurtavassa tulevaisuuden visiossa eletään maaltamuuton toista kultakautta Matti Vanhasen, Keskustapuolueen ja Nurmijärven jälkeisessä 2020-luvun vihreässä Suomessa. Ekologisen heränneisyyden ja ilmastonmuutoksen aiheuttaman paineen vuoksi suomalainen "isojako" -mallinen maaseutu on päätetty terminoida ja väestö siirtää neljään suurimpaan kaupunkiin; Suur-Helsinkiin, Suur-Tampereelle, Suur-Turkuun ja Suur-Ouluun.
Uusien tiiviiksi ja viihtyisiksi rakennettujen kaupunkien ekologinen tehokkuus ja ihmisystävällisyys on niin ällistyttävää, ettei Paision taikka Myöksiön kaltaisiin miniatyyrisiin epätilohin kaipaa enää kukaan... ja vaikka kaipaisikin se on urbaanin 20-luvun Suomessa laitonta (kuten on bensan, sähkön ja ruuan hinnasta valittaminenkin).
Entinen maaseutu, jota jälleen parin tuhannen vuoden tauon jälkeen on alettu kutsua luonnoksi, kasvaa sammalta ja jäkälää. Luonnonmonimuotoisuus ottaa ensimmäisiä askeleitaan paranemista kohden ja Suomen esimerkkiä seurataan kaikkialla sivistyneessä maailmassa(jollainen on siis jostain ilmestynyt 2010-luvun aikana).
Maanviljelyä Suomen pohjoisilla leveysasteilla on rajoitettu vain niihin muutamiin järkeviin lajikkeisiin, joille viileä ilmastomme sopii ja suuri osa viljelystä tapahtuu tehokkaasti aivan suurten asutuskeskusten läheisyydessä. Pellot sijouttuvat kauniin helminauhamaisesti ratayhteyksien varrelle ja kaikki suurkaupungit, pikkuhiljaa kuihtuvaa Suur-Oulua lukuun ottamatta, ovatkin omavaraisia suomessa viljeltävien lajikkeiden osalta.
Uusi kaupunkilaisten välinen yhteisöllisyys ja kaupunkikulttuuri ovat muokanneet Uuden urbaanin Suomen konseptista vientituotteen, joka työllistää tuhansia suomalaisia ekologisten rakenteiden tutkijoita ja insinöörejä pitkin maailmaa.
Mutta nyt pitemmittä puheitta rakkaat kuulijat siirrymme seuraamaan tätä spektaakkelimaista luomusta, joten laittakaa radioaparaattianne hieman kovemmalle ja viimeinen sammuttaa valot ;)
torstaina, helmikuuta 05, 2009
Autopaikkojen oikeus ja kohtuus vai rikos ja rangaitus
Suuri onnellisten kaupunkien suunnittelija Qtea puhui minulle taannoin viisaita, siitä miten autottomat kerrostaloasukit joutuvat maksamaan autoilijoiden parkkipaikoista kovan hinnan(esim. jossain turkulaisessa taloyhtiössä on pakko ostaa asunnon yhteydessä 5000 euron parkkiruutuosake riippumatta siitä omistaako auton vai ei).
Useimmiten tätä parkkiruudun kustannusta ei ilmoiteta erikseen ja se jakaantuu tasan kaikille taloyhtiön asukeille. Minua henkilökohtaisesti ei kuitenkaan pyöräilijänä huvittaisi maksaa minulle turhista ja lähinnä piha-alueemme maisemaa pilaavista parkkiruuduista penniäkään.
Kyselin siis viisaammiltani miten tähän voisi vaikuttaa kaavoituksessa ja ikävä kyllä asia on (Turussa ainakin) rakennuttajan päätettävissä eli demokraattisen päätöksenteon ulottumattomissa. Kaavassa sen sijaan voidaan päättää kuinka monta autopaikkaa neliötä kohden on minimissään tai maksimissaan rakennettava (esim. vähintään 1,5 paikkaa 80 neliötä kohden).
Me kevyesti ja joukolla liikkujat joudumme siis tulevaisuudessakin maksamaan kärryilevien sikakalleista parkkineliömetreistä... nice :/ Mutta ainakin aion Ympäristö- ja kaavoituslautakunnassa vaatia parkkiruutujen vähentämistä keskusta-alueella.
Vaihtoehdoksi voisi tarjota 5 kertaa vähemmän parkkeja ja omien autojen sijaan Car sharing:ia, joka eurooppalaisten tutkimusten mukaan vähentää mukana olevien ihmisten autoilua seitsemäsosaan :)
keskiviikkona, helmikuuta 04, 2009
Blogit on NIIN vuodelta 2007, mut jatkan silti!
Nyt aion (otsikosta huolimatta) esittää kunnollista ja luotettavaa kunnallista luottamushenkilöä ja jatkaa elämäni (sen julkisen osan, henk.koht. vuodatusta ei heru) raportoimista tällä foorumilla.
KANSA suuressa viisaudessaan on valinnut minut viralliseksi Turkunaamaksi seuraavin tittelein: Vihreiden toinen varavaltuutettu (pääsen osallistumaan huhun mukaan noin joka toiseen valtuustoon) sekä Ympäristö- ja kaavoituslautakunnan varsinainen jäsen.
Tuon edellä mainitun ymppä- ja kaavoituslautakunnan ensimmäinen kokous oli tiistaina ja sujui hyvin rauhallisissa merkeissä. Päätimme muutamista pienehköistä kaavoista, joista ehkä mielenkiintoisin oli Hirvensalon korpeen bygattava 170 hengen omakotitaloalue.
Tässä vaiheessa kun osayleiskaavasta on jo päätetty on tietysti hiukan myöhäistä ruveta vinettämään, mutta kyllähän tuo metsikköön peintalojen rakentelu on ihan s#%&#@£$n tyhmää! Ainoa parannusehdotus, jonka kyseiseen Toijalan kaavaan voisi keksiä on... no hylkäys :)
Katsotaanpa millaisen esityslistan postilaatikko on tänään ens viikon kokousta varten sylkäissyt.
Sen pituinen se.. jatketaan kun tulee jotain asiaa.
KANSA suuressa viisaudessaan on valinnut minut viralliseksi Turkunaamaksi seuraavin tittelein: Vihreiden toinen varavaltuutettu (pääsen osallistumaan huhun mukaan noin joka toiseen valtuustoon) sekä Ympäristö- ja kaavoituslautakunnan varsinainen jäsen.
Tuon edellä mainitun ymppä- ja kaavoituslautakunnan ensimmäinen kokous oli tiistaina ja sujui hyvin rauhallisissa merkeissä. Päätimme muutamista pienehköistä kaavoista, joista ehkä mielenkiintoisin oli Hirvensalon korpeen bygattava 170 hengen omakotitaloalue.
Tässä vaiheessa kun osayleiskaavasta on jo päätetty on tietysti hiukan myöhäistä ruveta vinettämään, mutta kyllähän tuo metsikköön peintalojen rakentelu on ihan s#%&#@£$n tyhmää! Ainoa parannusehdotus, jonka kyseiseen Toijalan kaavaan voisi keksiä on... no hylkäys :)
Katsotaanpa millaisen esityslistan postilaatikko on tänään ens viikon kokousta varten sylkäissyt.
Sen pituinen se.. jatketaan kun tulee jotain asiaa.
maanantaina, lokakuuta 27, 2008
VAALIVOITTO!.. mut ei mulle ;)
Nyt se on taas kertaalleen takana päin.
On paikallaan KIITTÄÄ äänestäjiä ja erityisesti teitä kaikkia työn rahvaan raatajia, jotka olette menestyksen eteen paiskoneet hommia. Sain tosiaan 241 ääntä, joka on aika saalis ottaen huomioon "osittaisen" poissaolevaisuuteni äänestysmailta ;)
Turussa vihreät kuitenkin painelivat kirkkaasti vasureiden ohi ja saimme, jopa kaksi lisäpaikkaa. Joten tyytyväinen täytyy olla, vaikkei oma vuoro vielä osunutkaan kohdalle. Eteenkin kun kaikki valitut vihreät ovat fiksuja tyyppejä, ni mikäs tässä varana olla.
Mutta siis, vielä suuri kiitos kaikille menestyksen luojille ja jos tuloksia ette ole vielä katselleet niin täältä löytyy: http://yle.fi/vaalit2008/tulospalvelu/kunnat/ehdokkaat_kno853.html
V-V, toinen varajäsen :)
On paikallaan KIITTÄÄ äänestäjiä ja erityisesti teitä kaikkia työn rahvaan raatajia, jotka olette menestyksen eteen paiskoneet hommia. Sain tosiaan 241 ääntä, joka on aika saalis ottaen huomioon "osittaisen" poissaolevaisuuteni äänestysmailta ;)
Turussa vihreät kuitenkin painelivat kirkkaasti vasureiden ohi ja saimme, jopa kaksi lisäpaikkaa. Joten tyytyväinen täytyy olla, vaikkei oma vuoro vielä osunutkaan kohdalle. Eteenkin kun kaikki valitut vihreät ovat fiksuja tyyppejä, ni mikäs tässä varana olla.
Mutta siis, vielä suuri kiitos kaikille menestyksen luojille ja jos tuloksia ette ole vielä katselleet niin täältä löytyy: http://yle.fi/vaalit2008/tulospalvelu/kunnat/ehdokkaat_kno853.html
V-V, toinen varajäsen :)
lauantaina, lokakuuta 25, 2008
Miksi huomenna 237?
Ilmastonmuutos on karkaamassa kasista, Turun herrat kahvittelevat kolmannen maailman tyontekijoiden selkanahasta raastetuilla kaffeploroilla ja keskustaamme ollaan hautaamassa parkkihalleihin ja ilmansaasteisiin...
...jotain on siis tehtava!
Onneksi jo huomenna juuri sinulla on mahdollisuus tehda jotain asialle aanestamalla kunnallisvaaleissa ehdokasta, joka aikoo pelastaa maailman ja Turun siina sivussa... eli tietysti minua!
Minua tulee aanestaa, koska jonkun on uskallettava puhua ymparistoarvojen puolesta ja pakotettava Turunkin ilmastopaastot laskuun.
Minua tulee aanestaa, koska jonkun on puututtava siihen valinpitamattomyyteen, jolla Turun kunta tekee epaeettisia hankintoja kolmannesta maailmasta.
Minua tulee aanestaa, koska jonkun on estettava Turun kaupunkikeskustan muuttaminen automarketiksi.
Minua tulee aanestaa, koska seison arvojeni takana loppuun saakka.
Minua tulee aanestaa, koska jotakuta sinun taytyy aanestaa kuitenkin ;)
Siis aanesta huomenna 237 ja pelasta maailma!
maanantaina, lokakuuta 20, 2008
Vaaliteemani ja muistakaa aanestaa 237!
1. Ilmastonmuutos
Ilmastonmuutos on suurin maailmaa kohdannut uhka! Se on meidän sukupolvemme kylmä sota, jonka todellisuuteen kaikki poliittinen toiminta tulee suhteuttaa. Vaadin, että sen pysäyttäminen nostetaan myös kunnallispolitiikan päällimmäiseksi agendaksi.
● Seuraavalla valtuustokaudella on laadittava Turulle pitkän aikavälin ilmastosuunnitelma,
johon sisältyvät selkeät tavoitteet ja aikataulu päästöjen leikkaamiseksi.
● Turun tulee siirtyä asteittain kestäviin ja puhtaisiin energiantuotantotapoihin. Ydinvoima ei
ole näistä kumpaakaan.
● Turkuun on toteutettava laaja kävelykeskusta.
● Jo suunnitellut ja rakennettaviksi hyväksytyt pyörätiet tulee toteuttaa seuraavan kauden
aikana.
● Kunnan tulee tukea etuuksin työntekijöidensä työmatkapyöräilyä.
● Turun seudulle on rakennettava pikaraitiotie, joka kulkee Kaarinasta Turun kautta
Naantaliin.
● Joukkoliikenteen tukea on kasvatettava, jotta palvelun laatua kyettäisiin korottamaan lipun
hintojen sijasta.
● On kartoitettava ekologisemmat vaihtoehdot dieselbusseille ja huomioitava ne
kilpailutuksessa. Potentiaalisia vaihtoehtoja ovat esim. hybridi- ja biokaasubussit.
● Kunnan hankkimille ja lisäämille autoille on asetettava tiukat päästörajat (enintään 160
CO2-grammaa/ km vuonna 2009 ja 120 CO2-grammaa/ km vuonna 2012).
● Kaavoituksen tulee vastedes perustua ekologiseen kaupunkimalliin, joka on tiivis ja
jossa liikkuminen perustuu kevyeen ja joukkoliikenteeseen.
● Ekotehokkaasta rakentamisesta on tehtävä ehdoton normi kunnan rakennusmääräyksissä.
● Kaupungin toimistojen tulee siirtyä noudattamaan WWF:n Green Office –standardeja
(http://www.wwf.fi/yritykset/green_office/).
● Kunnan on ensisijassa vältettävä lentomatkustamista ja kompensoitava kaikkien
tekemiensä lentomatkojen hiilidioksidipäästöt.
2. Viihtyisä keskusta
Turun keskustaa ei tule enää kehittää autokeskeiseen suuntaan, vaan on otettava rohkea askel kohti ekologisempaa ja ihmisläheisempää kaupunkimallia. Kaupunkikeskustan tulee olla alue, joka houkuttelee asukkaita ja jossa he mielellään viettävät aikaansa. Ideaali-keskusta on kaikkien kuntalaisten yhteinen olohuone ja kohtaamispaikka. Viihtyisä ja ihmisystävällinen keskusta tarjoaa kuntalaisille mahdollisuuksia monenlaiseen immateriaaliseen kulutukseen, kuten kulttuuripalveluihin.
● Turkuun on toteutettava laaja kävelykeskusta.
● Toriparkkia ei tule rakentaa, vaan keskustaa on kehitettävä kevyen ja joukkoliikenteen
ehdoilla.
● Jo suunnitellut ja rakennettaviksi hyväksytyt pyörätiet tulee toteuttaa seuraavan kauden
aikana.
● Keskusta-alueelle on kehitettävä ruuhkamaksujärjestelmä ja keskustan pysäköintipaikkojen
hintoja on korotettava.
● Jotta keskustan vetovoimaisuus säilyy, tulee myös lopettaa kaupunkirakenteesta irrallisten
kauppakeskuksien kaavoittaminen.
● Tulee huolehtia, että keskustassa on runsaasti epäkaupallista julkista tilaa, kuten kirjastot.
3. Reilu Turku
Kunnat tekevät hankintoja yli 12 miljoonalla euroilla vuodessa. Erilaisia hankintoja kahvista autoihin ja vaatteista tietokoneisiin tehdään tietämättä tai välittämättä tuotteiden tuotantotavoista ja ympäristövaikutuksista. On aika tiedostaa realiteetit ja nostaa ekologiset ja eettiset hankintakriteerit tärkeimmiksi valintaperusteiksi!
● Turun on täytettävä Reilun kaupungin vaatimukset ja haettava Reilun kaupungin
arvonimeä.
● Turun on siirryttävä asteittain hankinnoissaan Reilun Kaupan tuotteisiin
kaikkien sellaisten hankintojen kohdalla, joissa on mahdollista valita Reilun ja
epäreilun tuotteen välillä.
● Kaikissa kunnan tekemissä hankinnoissa on otettava huomioon tuotteen tai palvelun
tuotanto-olosuhteet ja ympäristövaikutukset.
● Ekologisia ja eettisiä hankintakriteerejä on priorisoitava kaikissa Turun tekemissä
hankinnoissa EU:n hankintalain suomien mahdollisuuksien mukaan.
● Turun on suosittava luomu- ja lähiruokaa aina kun se on mahdollista.
4. Kasvisruoka
Maailman kasvihuonepäästöistä 18 % on peräisin eläintuotannosta. Joka kahdeksas sekunti raivataan jalkapallokentän kokoinen alue sademetsää pelloksi. Lisäksi miljardit eläimet kärsivät koko elämänsä ajan ruokateollisuuden orjina. Kasvisruokavalio on eettinen, ekologinen ja terveellinen vaihtoehto. Turun tulisikin edistää kasvisruoan tunnettavuutta ja käyttöä.
● Kouluissa ja kaupungin ruokaloissa on oltava päivittäin tarjolla vegaaninen ateriavaihtoehto.
● Kouluissa tulee ottaa käyttöön viikoittainen kasvisruokapäivä.
● Kunnan tulee edistää kasvisruokavalion tunnettavuutta ekologisena, eettisenä ja
terveellisenä vaihtoehtona.
● Turun on suosittava luomu- ja lähiruokaa aina kun se on mahdollista.
Tama viimeinen ei ole enaa teema, mutta tarkea asia jota aion ajaa valtuustossa heti kun mut on valittu sinne ;)
Uudet ympäristöverot ja käyttömaksut, jotka kohdistuvat ympäristöä rasittaviin toimintoihin, voivat tuoda Turulle kaivattuja lisätuloja sekä kohentaa kunnan luonnonympäristön tilaa ja näin luoda myös ihmisten elinympäristöstä viihtyisämmän.
Ilmastonmuutos on suurin maailmaa kohdannut uhka! Se on meidän sukupolvemme kylmä sota, jonka todellisuuteen kaikki poliittinen toiminta tulee suhteuttaa. Vaadin, että sen pysäyttäminen nostetaan myös kunnallispolitiikan päällimmäiseksi agendaksi.
● Seuraavalla valtuustokaudella on laadittava Turulle pitkän aikavälin ilmastosuunnitelma,
johon sisältyvät selkeät tavoitteet ja aikataulu päästöjen leikkaamiseksi.
● Turun tulee siirtyä asteittain kestäviin ja puhtaisiin energiantuotantotapoihin. Ydinvoima ei
ole näistä kumpaakaan.
● Turkuun on toteutettava laaja kävelykeskusta.
● Jo suunnitellut ja rakennettaviksi hyväksytyt pyörätiet tulee toteuttaa seuraavan kauden
aikana.
● Kunnan tulee tukea etuuksin työntekijöidensä työmatkapyöräilyä.
● Turun seudulle on rakennettava pikaraitiotie, joka kulkee Kaarinasta Turun kautta
Naantaliin.
● Joukkoliikenteen tukea on kasvatettava, jotta palvelun laatua kyettäisiin korottamaan lipun
hintojen sijasta.
● On kartoitettava ekologisemmat vaihtoehdot dieselbusseille ja huomioitava ne
kilpailutuksessa. Potentiaalisia vaihtoehtoja ovat esim. hybridi- ja biokaasubussit.
● Kunnan hankkimille ja lisäämille autoille on asetettava tiukat päästörajat (enintään 160
CO2-grammaa/ km vuonna 2009 ja 120 CO2-grammaa/ km vuonna 2012).
● Kaavoituksen tulee vastedes perustua ekologiseen kaupunkimalliin, joka on tiivis ja
jossa liikkuminen perustuu kevyeen ja joukkoliikenteeseen.
● Ekotehokkaasta rakentamisesta on tehtävä ehdoton normi kunnan rakennusmääräyksissä.
● Kaupungin toimistojen tulee siirtyä noudattamaan WWF:n Green Office –standardeja
(http://www.wwf.fi/yritykset/green_office/).
● Kunnan on ensisijassa vältettävä lentomatkustamista ja kompensoitava kaikkien
tekemiensä lentomatkojen hiilidioksidipäästöt.
2. Viihtyisä keskusta
Turun keskustaa ei tule enää kehittää autokeskeiseen suuntaan, vaan on otettava rohkea askel kohti ekologisempaa ja ihmisläheisempää kaupunkimallia. Kaupunkikeskustan tulee olla alue, joka houkuttelee asukkaita ja jossa he mielellään viettävät aikaansa. Ideaali-keskusta on kaikkien kuntalaisten yhteinen olohuone ja kohtaamispaikka. Viihtyisä ja ihmisystävällinen keskusta tarjoaa kuntalaisille mahdollisuuksia monenlaiseen immateriaaliseen kulutukseen, kuten kulttuuripalveluihin.
● Turkuun on toteutettava laaja kävelykeskusta.
● Toriparkkia ei tule rakentaa, vaan keskustaa on kehitettävä kevyen ja joukkoliikenteen
ehdoilla.
● Jo suunnitellut ja rakennettaviksi hyväksytyt pyörätiet tulee toteuttaa seuraavan kauden
aikana.
● Keskusta-alueelle on kehitettävä ruuhkamaksujärjestelmä ja keskustan pysäköintipaikkojen
hintoja on korotettava.
● Jotta keskustan vetovoimaisuus säilyy, tulee myös lopettaa kaupunkirakenteesta irrallisten
kauppakeskuksien kaavoittaminen.
● Tulee huolehtia, että keskustassa on runsaasti epäkaupallista julkista tilaa, kuten kirjastot.
3. Reilu Turku
Kunnat tekevät hankintoja yli 12 miljoonalla euroilla vuodessa. Erilaisia hankintoja kahvista autoihin ja vaatteista tietokoneisiin tehdään tietämättä tai välittämättä tuotteiden tuotantotavoista ja ympäristövaikutuksista. On aika tiedostaa realiteetit ja nostaa ekologiset ja eettiset hankintakriteerit tärkeimmiksi valintaperusteiksi!
● Turun on täytettävä Reilun kaupungin vaatimukset ja haettava Reilun kaupungin
arvonimeä.
● Turun on siirryttävä asteittain hankinnoissaan Reilun Kaupan tuotteisiin
kaikkien sellaisten hankintojen kohdalla, joissa on mahdollista valita Reilun ja
epäreilun tuotteen välillä.
● Kaikissa kunnan tekemissä hankinnoissa on otettava huomioon tuotteen tai palvelun
tuotanto-olosuhteet ja ympäristövaikutukset.
● Ekologisia ja eettisiä hankintakriteerejä on priorisoitava kaikissa Turun tekemissä
hankinnoissa EU:n hankintalain suomien mahdollisuuksien mukaan.
● Turun on suosittava luomu- ja lähiruokaa aina kun se on mahdollista.
4. Kasvisruoka
Maailman kasvihuonepäästöistä 18 % on peräisin eläintuotannosta. Joka kahdeksas sekunti raivataan jalkapallokentän kokoinen alue sademetsää pelloksi. Lisäksi miljardit eläimet kärsivät koko elämänsä ajan ruokateollisuuden orjina. Kasvisruokavalio on eettinen, ekologinen ja terveellinen vaihtoehto. Turun tulisikin edistää kasvisruoan tunnettavuutta ja käyttöä.
● Kouluissa ja kaupungin ruokaloissa on oltava päivittäin tarjolla vegaaninen ateriavaihtoehto.
● Kouluissa tulee ottaa käyttöön viikoittainen kasvisruokapäivä.
● Kunnan tulee edistää kasvisruokavalion tunnettavuutta ekologisena, eettisenä ja
terveellisenä vaihtoehtona.
● Turun on suosittava luomu- ja lähiruokaa aina kun se on mahdollista.
Tama viimeinen ei ole enaa teema, mutta tarkea asia jota aion ajaa valtuustossa heti kun mut on valittu sinne ;)
Uudet ympäristöverot ja käyttömaksut, jotka kohdistuvat ympäristöä rasittaviin toimintoihin, voivat tuoda Turulle kaivattuja lisätuloja sekä kohentaa kunnan luonnonympäristön tilaa ja näin luoda myös ihmisten elinympäristöstä viihtyisämmän.
keskiviikkona, syyskuuta 17, 2008
Back Once Again for the Renegade Master
...eli taalla taas ystavanne Jouko ja Kosti. En ees muista mista toi lappa on, mutta mutta asiaan.
Aion kirjoittaa pyorailysta, mutta ensin infoa meinigista. Olen siis maailmankaikkeudessa matkaamassa kohti tuntematonta. Joka tarkoittaa tarkemmin sita, etta olen neljan kuukauden junareissulla Aasiassa. Epapoliittisia edesottamuksiani voi siis seurata osoitteessa vapaamatkustajat.blogspot.com.
Mutta siis fillarointia.
Turku on jostain valtavasta vaaryydesta saanut jonkinkaltaisen pyorailykaupunki arvonimen tassa lahiaikoina. Aion vaatia sen valitonta perumista ja Turkulaisten (helsingin-)herrojen virallista anteeksi pyyntoa kaikilta Turussa maailman historian aikana pyorailleilta.
Taalla Pekingissa on maailman paallikoimmat pyoraTIET.. kuulit (luitpas, ette te mitaan kuule;) aivan oikein TIET. Peking on taynna noin kahden autokaistan levyisia fillariteita, joissa kelpaa tallaisen biljoonakaupunkiin tottumattomankin painella tuhatta ja sataa.
Kovin juttu oli varmaan pyorille pelkastaan rakennettu moottoritien sivussa oleva kiertoliittyma. Siis oikea liittyma peleineen ja pensseleineen. Se oli parin autokaistan levyinen ja vain fillareille ja fillari/-sahkovehkeille.
Mutta siis menkaa vapaamatkustajat.blogspot.com osoitteeseen, jos haluatte tutustua aarimmaiseen vapaamatkustukseen!
Aion kirjoittaa pyorailysta, mutta ensin infoa meinigista. Olen siis maailmankaikkeudessa matkaamassa kohti tuntematonta. Joka tarkoittaa tarkemmin sita, etta olen neljan kuukauden junareissulla Aasiassa. Epapoliittisia edesottamuksiani voi siis seurata osoitteessa vapaamatkustajat.blogspot.com.
Mutta siis fillarointia.
Turku on jostain valtavasta vaaryydesta saanut jonkinkaltaisen pyorailykaupunki arvonimen tassa lahiaikoina. Aion vaatia sen valitonta perumista ja Turkulaisten (helsingin-)herrojen virallista anteeksi pyyntoa kaikilta Turussa maailman historian aikana pyorailleilta.
Taalla Pekingissa on maailman paallikoimmat pyoraTIET.. kuulit (luitpas, ette te mitaan kuule;) aivan oikein TIET. Peking on taynna noin kahden autokaistan levyisia fillariteita, joissa kelpaa tallaisen biljoonakaupunkiin tottumattomankin painella tuhatta ja sataa.
Kovin juttu oli varmaan pyorille pelkastaan rakennettu moottoritien sivussa oleva kiertoliittyma. Siis oikea liittyma peleineen ja pensseleineen. Se oli parin autokaistan levyinen ja vain fillareille ja fillari/-sahkovehkeille.
Mutta siis menkaa vapaamatkustajat.blogspot.com osoitteeseen, jos haluatte tutustua aarimmaiseen vapaamatkustukseen!
keskiviikkona, helmikuuta 20, 2008
Polttava kysymys - kuuminta ilmastotoimintaa ikinä!
No nyt se starttas vihdoin. Jo vuoden päivät melkeen tätä ollaan mehusteltu ja nyt sitten päästiin vauhtiin.Seuraava tulee lukea filmnoir -äänellä ja haistella tupakan savua tarinan läpi:
"Lumiukot olivat sulaneet ja ilmastopoliisilla oli jälleen töitä.
Paikalle oltiinkin lähetetty Maan ystävien Turun Ilmastopoliisiosaston FUNKeimmat kytät, joille tehtävä oli aikuisten leikkiä.
Tapaus oli kinkkinen. Syylliset löytyisivät, jostain korkealta... hyvin korkealta, jopa eduskunnasta saakka. Silminnäkijöitä oli monia ja useat suostuivatkin "laulamaan" ilman kovia otteita. Pian kävi selväksi, että ilmastopoliisien vaino oli jälleen osunut oikeaan... syyllisiksi osottautuivat kansanedustajat Petteri Orpo ja Timo Kaunisto.
Toimiin alettiin heti ja syytetyille lähetettiinkin muutaman tunnin sisään yli 400 kutsua oikeuteen korjaamaan tekonsa säätämällä ILMASTOLAKI!" ...to be continued!
Nyt siis kaikki mukaan ja www.polttavakysymys.fi -sivuille lähettämään lisää postikortteja kansanedareille.
perjantaina, joulukuuta 14, 2007
ILMastoraati arvostelee huhuja
Raapustelenpa tässä kuumeessa sitten vaikka hiukan tuosta Balista, jossa on huhujen mukaan meneillään jonkinlainen isojen poikien ja tyttöjen hiuksistavetokilpailu siitä kuka EI ainakaan pelasta maailmaa ja kuka sen aloitti (joka kylläkin on ihan relevantti kysymys usein;) _________________________________
Ilmastohuumoriraati arvostelee
Tervetuloa lähetykseen te kaiken ikäiset ja kokoiset ilmastohuumorin ystävät. Tänään meillä on muutamia erittäin hupaisia ilmastoaiheisia huhuja, joita ei kannatta jättää väliin vaikka pitäisi tenttiin lähteä.
Eräs huhu kertoo, että USA on ehdottanut itselleen matalampia päästövähennystavoitetta kuin se vaatii kehitysmailta! Ville-Veikko Mastomäki säätiön Ilmastohuumoriraati juhlallisesti myöntää tälle huhulle 10 pistettä sekä useiden juuri sukupuuttoonkuolevien eläinten kiiltokuvamerkkejä (joukossa saattaa olla myös papukaijoja).
Toisen sekä Helsingin yliopiston meteorologian dosentti Jouni Räisäsen sekä että Brittihallituksen tieteellisen pääneuvonantaja Sir David Kingin levittämän huhun mukaan ilmastonmutos tapahtuu nopeasti ja sen torjumisessa alkaa olla kiire tai jopa myöhäistä.
Kingin mukaan on 20 prossa todennäköisyys että maapallo lämpenee yli 3,7 astetta, joka olisi saman huhun mukaan ikävää, jopa useiden ihmisten mielestä(= mm. miljardit kärsivät veden puutteesta). “Kuka suostuisi nousemaan lentokoneeseen, jonka putoamistodennäköisyys on 20 %”, King kysyy.
Räisänen taas kommentoi YLEn kysymykseen, onko vielä mahdollista pysyä alle kahden asteen lämpenemisen, seuraavasti: “Hyvällä onnella on, mutta on myös valitettavan suuri mahdollisuus että ei ole”.
Raati piti herrojen huhuja erittäin huvittavina, mutta vain tarkasteltaessa Balin neuvottelujen paikallaan raksuttelua ja sen kuvastamaa fyysistä itsetuhoisuutta. “Ihan silmät rupeaa särkemään tässä kikattelussa. Niin naurettaavaa puuhaa!” Toteaa raadin jäsen Anrad Kemppainen.
Lisää hyvää mieltä tarjoilee energiasioiden expertti roklaulaja Bob Geldof. Vanha kunnon Bob vaatii, että rakennamme rajusti lisää ydinvoimaa pelastaaksemme maailman ilmastomöröltä. Ja kun tämä ei vielä riitä, niin energia-asioiden supernero kertoo vielä, että kaikki uusiutuvat energialähteet (mm. Vesivoima tyyliin Kolmen Rotkon Pato) ovat "Mikki hiiri" -keinoja ilmastontorjunnassa. (Haluaisin käyttää lyhennettä LOL, mutta ei minusta löydu sellasita INTERNETihmistä, joka niin saisi tehdä)
On hienoa että kaikki saavat äänensä kuuluviin ja jotkut huomattavasti paremmin, kuten Bob, mutta voisi sitä pohjata väitteensä edes johonkin. Muutama taho näin ihan vinkiksi Bobille voisivat olla IEA ja IPCC, jotka molemmat ovat ilmoittaneet, että ydinvoimalla on useita kertoimia pienempi rooli ilmastotalkoissa kuin energiansäästöllä tai uusiutuvilla.
ILMastomäen ilmastohuumoriraati myöntää geldofille lukulasit, tunnukset kirjaston tietokoneelle sekä PostIt-lapun, jossa on edellisten lafkojen nettiosoitteet. Tämän lisäksi raati syvästi toivoo, että herra Geldof pysyisi keski-ikäisille tarkoitettujen viimevuosituhannen mallisten maailmanpelastuskonserttien järjestelyissä.
Lopuksi raati haluaa kiittää kaikkia katselijoita ja toivottaa jokaisen henkilökohtaisesti tervetulleeksi ensi maanantaina paikkansa ottavaan Turun Polttava Kysymys koulutukseen uudessa pääkirjastossa kello 17-20.
tiistaina, joulukuuta 11, 2007
mister Burns(out)
Ja se herra olen minä.Lista jatkuvista toimistani/puuhistani:
- Opiskelu (ja sitä on paljon)
- Maan ystävien hallituksen jäsen
- Turun vihreiden nuorten hallituksen jäsen
- Maan ystävien ilmastokampanjavastaava
- Turun kaupungin joukkoliikennelautakunnan jäsen
- Turun toriparkki -kampanjan pyörittely
- Turun Maan ystävien hommat
- ja nyt työt postissa klo 17-21
Tämä puuhien määrä on johtanut tilanteeseen, jossa jokapäiväisten niin sanotusti juoksevien- (vaikka lähinnä mä haluaisin juosta näitä karkuun ja myös lenkillä, mut siihen ei oo aikaa) -asioiden hoito vie ajan ja voimat jolloin kaikki proggikset jää roikkumaan.
Ja mitäs niitä nyt on kertynyt:
- Aamunavaussivuston kehittely
- Yhden flaikun taiton ja painon hoito
- Erään Polttava Kysymys nimisen kamppiksen nakkien hoito
- Noin 5 tenttiä viime keväältä ja tältä syksyltä (edessä on ennen joulua vielä 4 tai 5... en ees halua tietää)
- Enkun portfolio
- Raportti Hirvensalon joukkoliikenteestä
- Asumisjärjestelyjen muokkaaminen
- Siivoaminen
- Psykan esitelmä
- Kaikki ihmeen joululahjat
- Matkakorvaus hakemusten palauttaminen eri osotteisiin
- Harjoitteluun hakeminen tosi PROola avoimella hakemuksella
Tämä taas johtaa siihen, että tuntuu täysin mahdottomalta saada noita kaikkia tehdyksi ikinä, jonka takia ei kannata edes yrittää. Ja uusia nakkeja sataa koko ajan sitä tahtia, että hippulat vinkuu ja hilat vitkuu.
Toisin sanottuna mulla ei oo aikaa, mut en oo vaan tajunnu sitä. Voin syyttää siis vain itseäni... tai tietysti Harmaita Herroja. Taidankin väittää, että ne ovat ne ilkiät Harmaat Herra Burnsit, jotka ovat kääntäneet minun kalliin aikani.., mutta nyt on koron maksun aika!
Kaikkihan muistavat Fight Clubin ulkoa, joten voidaan siis todeta että "lose an hour, gain an hour" en nyt epäsuhdassa ja "things you own, end up owning you" on muuttunut fraasiksi "things you DO, end up owning you" ja tämän ei nyt pitäisi olla näin. Eteenkään kun työssäkäyvänä kykenisin säilyttämään nykyisen materiaalisen elintasoni noin kahden tunnin päivätöillä. Mitä kaikkea ehtsikään tehdä... huh huh.
Siis mitä tarvitsen?
Ehkäpä jonkinlaisen suunnitelman mitä rästejä teen ja millä aikataululla. Sitten suunnitelman miten saan lisää aikaa arkeen ja juhlaan (eteenkin kun huhu kertoo että olen muka ehdolla kunnan valtuustoon ens vuonna). ja sit jotain kavereita, joiden kanssa viettää sitä vapaa-aikaa. Oon havainnut, että myös kaikki kaverit ja kämppikset harrastaa tätä samaa kiire-stressi-kiire päivärytmiä. Ja se taas tarkoittaa, että vaikka vapaata olisikin niin kukaan ei sitä kenenkään kanssa vietä!
Ei kelpaa.
Pelasta siis Ville-Veikko...
Soita sille ja kutsu teelle, kaljalle tai sulkkista pelaamaan ja pakota itsesi ja kysyinen herra V-V paikalle. Sitten vaan nautitaan kylmänä sitruuna viipaleen tai jonkin kotimaisemman (tarjoiluehdotus: Talvisodan perunat) vaihtoehdon kanssa.
Lopuksi vielä sää:
Suomi on siirtynyt trooppiseen ilmastoalaan eli niin kutsuttuun kahden vuodenajanmalliin. Tämä tarkoittaa talven ja kevään poistamista kalenterista ja syksyn pidentämistä niiden ylitse. Luvassa on siis tihkusadetta noin 5 kk. ajan ja hetkellisiä loskakausia.
Hyvää illanjatkoa.
perjantaina, joulukuuta 07, 2007
Vihreiden nuorten ja opiskelijoiden ilmastokyselytunti verkossa 8.12.
Vihreiden nuorten ja opiskelijoiden liitto ViNO järjestää Vantaan Korsossa pidettävän liittokokouksensa yhteydessä 8. - 9.12. kyselytunteja internetissä. Kyselytunnit ovat avoimia kaikille kiinnostuneille. Niissä voi esittää vihreästä politiikasta kysymyksiä, joihin vastaavat kokousedustajat ja luottamushenkilöt.
"Nuoriso- ja opiskelijajärjestön pitää olla siellä, missä nuoretkin ovat. Rovaniemen keskustan ja Itäkeskuksen lähiöiden lisäksi me haluamme päästä keskustelemaan ihmisten kanssa myös verkossa. Samaa voisivat harkita esimerkiksi vihreät ministerit, kansanedustajat ja kunnanjohtajat vaalien välilläkin", toteaa ViNOn väistyvän hallituksen jäsen Heikki Korpela.
Kyselytunnit järjestetään:
- 8.12. klo 12.15-13.00 Facebookin yhteisössä "Vihreät nuoret ja opiskelijat"
- 8.12. klo 17.00-17.30 IRCissä IRCnetissä kanavalla #vinoliittari (IRC-opas)
- 9.12. klo 13.15-14.00 IRC-galleriassa yhteisössä "Vihreät nuoret ja opiskelijat"
Kyselytuntien lisäksi ViNOn liittokokouksen ajan tunnelmia ja ajatuksia kokouksesta voi seurata ja kommentoida blogissa http://vinoliittari.blogspot.com/. Blogiin voivat kirjoittaa kaikki paikalla olevat.
Kansainvälisenä ilmastotoimintapäivänä 8.12. kysymysten toivotaan liittyvän erityisesti ilmastopolitiikkaan. Indonesian Balin ilmastokokouksessa 3. - 17.12. neuvotellaan yhteisen ilmaston tulevaisuudesta - jotta huominen olisi. Lue lisää
Yhteystiedot: Heikki Korpela, gsm 040 848 6022 heikki.korpela [ät] vihreat.fi IRC: heko@IRCnet | Facebook: Heikki Korpela | IRC-galleria: he-ko
keskiviikkona, marraskuuta 07, 2007
Vihreä lista go!..
..home!Haluan täten ilmaista syvän ärtymykseni korkeakoulujen oppilaskuntien edustajistojen (nk. edarien) toimintaa tai tarkemmin siihen osallistuvia vihreitä edustajia kohtaan.
Haluatte varmaan jotain perusteluja tai edes vastaavan kaltaisia kyhäelmiä.
No sattuu olemaan onnenpäivänne.
Ensinnäki nk. "edari" -politiikka on erittäin merkityksetöntä. Tällä tarkoitan että sillä ei ole juuri mitään vaikutusta juuri mihinkään edes puoliksi tärkeisiin asioihin, tyyliin ilmastonmuutos tai aliravitsemus kolmannessa maailmassa.
Mutta todellinen kiukkuni aiheutuu siitä, että esim. viime kaudella TYYn edustajistossa oli jopa 12 vihreän listan "edaattoria". Tämä tarkoittaa sitä että 12 aktiivista vihreän aatteen kannattajaa käyttivät todennäköisesti kaiken kansalaistoimintaan liikenevän aikansa edaripuuhissa, joka taas tarkoittaa sitä, että he eivät ehtineet toimia esimerkiksi aiemmin jo mainitsemien "tärkeiden" asioiden parissa.
Jos siis olet todella kiinnostunut niistä vihreistä arvoista niin toivon sinun jättäytyvän pois oppilaskuntien poliitikkoleikistä ja suuntaisit toimintasi johonkin efektiivisempään kansalaistoimintaan.
Esimerkki tästä ja tällaisen toiminnan saavutuksista seuraavassa linkissä - THE BIG ASK!
Ja jos kaikki eivät ole vielä tarpeeksi kiukuissaan niin tahdon vielä esittää toivomuksen. Toivoisinkin että kaikki ottaisivat huomenna kello kuuden maissa illalla pienen ja hartaan palan aikaa ja kunnioittaisivat tämän päivän tragediaa, joka on koskettanut meitä kaikkia hyvin vahvasti. Jokaisen tulisikin sytyttää kynttilä ja hiljentyä hetkeksi näiden menehtyneiden nuorten vuoksi, jotka kaikessa hiljaisuudessa kuolivat aliravitsemuksen aiheuttamiin helposti hoidettaviin tauteihin afrikassa. Ja muistutan vielä, että myös huomenna 25 000 lasta kuolee samasta syystä.. ai niin ja launataina myös.
keskiviikkona, lokakuuta 24, 2007
The Big Happening
Home sweet and sour.
Eli tagas Turus.
Osallistuin Suomen Maan ystävien delegaatiossa Tsekeissä järjestettyyn The Big happening kampanjan-suunnittelu-kokousteluun viime viikolla ja kokemus oli valtava AHAA-elämys. "Siis näin niitä oikeita kampanjoita tehdään" totesi nuoren miehen mieli tapahtuman toisena päivänä.
Big Askiin ja sen mahtavuuteen kannattaa tutustua www.thebigask.comissa, josta saa hiukan hahmoa kamppiksen koolle. Jos jokin on voimaannuttavaa niin tällaisen valtaisan kampanjan suxess ja hekuma!
Viikon oppi:
Tästä lähdin kaiken kansalaistoiminnan, jota suoritan tulisi olla niin SMARTtia (Spesific, Measurable, Achiavable, Reviewable and Timed) kuin mahdollista!
Esimerkki tällaisesta kampanjasta on myös vasta käyntiin polkaistu Turhuuksien Toriparkki kampanjan syksyn osuus, jonka päätteeksi tulemme juhlimaan kestävämpää ja vihtyisämpää Turkua. Klikkaa siis itsesi www.toriparkki.nettiin ja ilmoita kantasi Turun toriparkista kunnan päättäjille. NYT!
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)