Nyt se on taas kertaalleen takana päin.
On paikallaan KIITTÄÄ äänestäjiä ja erityisesti teitä kaikkia työn rahvaan raatajia, jotka olette menestyksen eteen paiskoneet hommia. Sain tosiaan 241 ääntä, joka on aika saalis ottaen huomioon "osittaisen" poissaolevaisuuteni äänestysmailta ;)
Turussa vihreät kuitenkin painelivat kirkkaasti vasureiden ohi ja saimme, jopa kaksi lisäpaikkaa. Joten tyytyväinen täytyy olla, vaikkei oma vuoro vielä osunutkaan kohdalle. Eteenkin kun kaikki valitut vihreät ovat fiksuja tyyppejä, ni mikäs tässä varana olla.
Mutta siis, vielä suuri kiitos kaikille menestyksen luojille ja jos tuloksia ette ole vielä katselleet niin täältä löytyy: http://yle.fi/vaalit2008/tulospalvelu/kunnat/ehdokkaat_kno853.html
V-V, toinen varajäsen :)
maanantaina, lokakuuta 27, 2008
lauantaina, lokakuuta 25, 2008
Miksi huomenna 237?
Ilmastonmuutos on karkaamassa kasista, Turun herrat kahvittelevat kolmannen maailman tyontekijoiden selkanahasta raastetuilla kaffeploroilla ja keskustaamme ollaan hautaamassa parkkihalleihin ja ilmansaasteisiin...
...jotain on siis tehtava!
Onneksi jo huomenna juuri sinulla on mahdollisuus tehda jotain asialle aanestamalla kunnallisvaaleissa ehdokasta, joka aikoo pelastaa maailman ja Turun siina sivussa... eli tietysti minua!
Minua tulee aanestaa, koska jonkun on uskallettava puhua ymparistoarvojen puolesta ja pakotettava Turunkin ilmastopaastot laskuun.
Minua tulee aanestaa, koska jonkun on puututtava siihen valinpitamattomyyteen, jolla Turun kunta tekee epaeettisia hankintoja kolmannesta maailmasta.
Minua tulee aanestaa, koska jonkun on estettava Turun kaupunkikeskustan muuttaminen automarketiksi.
Minua tulee aanestaa, koska seison arvojeni takana loppuun saakka.
Minua tulee aanestaa, koska jotakuta sinun taytyy aanestaa kuitenkin ;)
Siis aanesta huomenna 237 ja pelasta maailma!
maanantaina, lokakuuta 20, 2008
Vaaliteemani ja muistakaa aanestaa 237!
1. Ilmastonmuutos
Ilmastonmuutos on suurin maailmaa kohdannut uhka! Se on meidän sukupolvemme kylmä sota, jonka todellisuuteen kaikki poliittinen toiminta tulee suhteuttaa. Vaadin, että sen pysäyttäminen nostetaan myös kunnallispolitiikan päällimmäiseksi agendaksi.
● Seuraavalla valtuustokaudella on laadittava Turulle pitkän aikavälin ilmastosuunnitelma,
johon sisältyvät selkeät tavoitteet ja aikataulu päästöjen leikkaamiseksi.
● Turun tulee siirtyä asteittain kestäviin ja puhtaisiin energiantuotantotapoihin. Ydinvoima ei
ole näistä kumpaakaan.
● Turkuun on toteutettava laaja kävelykeskusta.
● Jo suunnitellut ja rakennettaviksi hyväksytyt pyörätiet tulee toteuttaa seuraavan kauden
aikana.
● Kunnan tulee tukea etuuksin työntekijöidensä työmatkapyöräilyä.
● Turun seudulle on rakennettava pikaraitiotie, joka kulkee Kaarinasta Turun kautta
Naantaliin.
● Joukkoliikenteen tukea on kasvatettava, jotta palvelun laatua kyettäisiin korottamaan lipun
hintojen sijasta.
● On kartoitettava ekologisemmat vaihtoehdot dieselbusseille ja huomioitava ne
kilpailutuksessa. Potentiaalisia vaihtoehtoja ovat esim. hybridi- ja biokaasubussit.
● Kunnan hankkimille ja lisäämille autoille on asetettava tiukat päästörajat (enintään 160
CO2-grammaa/ km vuonna 2009 ja 120 CO2-grammaa/ km vuonna 2012).
● Kaavoituksen tulee vastedes perustua ekologiseen kaupunkimalliin, joka on tiivis ja
jossa liikkuminen perustuu kevyeen ja joukkoliikenteeseen.
● Ekotehokkaasta rakentamisesta on tehtävä ehdoton normi kunnan rakennusmääräyksissä.
● Kaupungin toimistojen tulee siirtyä noudattamaan WWF:n Green Office –standardeja
(http://www.wwf.fi/yritykset/green_office/).
● Kunnan on ensisijassa vältettävä lentomatkustamista ja kompensoitava kaikkien
tekemiensä lentomatkojen hiilidioksidipäästöt.
2. Viihtyisä keskusta
Turun keskustaa ei tule enää kehittää autokeskeiseen suuntaan, vaan on otettava rohkea askel kohti ekologisempaa ja ihmisläheisempää kaupunkimallia. Kaupunkikeskustan tulee olla alue, joka houkuttelee asukkaita ja jossa he mielellään viettävät aikaansa. Ideaali-keskusta on kaikkien kuntalaisten yhteinen olohuone ja kohtaamispaikka. Viihtyisä ja ihmisystävällinen keskusta tarjoaa kuntalaisille mahdollisuuksia monenlaiseen immateriaaliseen kulutukseen, kuten kulttuuripalveluihin.
● Turkuun on toteutettava laaja kävelykeskusta.
● Toriparkkia ei tule rakentaa, vaan keskustaa on kehitettävä kevyen ja joukkoliikenteen
ehdoilla.
● Jo suunnitellut ja rakennettaviksi hyväksytyt pyörätiet tulee toteuttaa seuraavan kauden
aikana.
● Keskusta-alueelle on kehitettävä ruuhkamaksujärjestelmä ja keskustan pysäköintipaikkojen
hintoja on korotettava.
● Jotta keskustan vetovoimaisuus säilyy, tulee myös lopettaa kaupunkirakenteesta irrallisten
kauppakeskuksien kaavoittaminen.
● Tulee huolehtia, että keskustassa on runsaasti epäkaupallista julkista tilaa, kuten kirjastot.
3. Reilu Turku
Kunnat tekevät hankintoja yli 12 miljoonalla euroilla vuodessa. Erilaisia hankintoja kahvista autoihin ja vaatteista tietokoneisiin tehdään tietämättä tai välittämättä tuotteiden tuotantotavoista ja ympäristövaikutuksista. On aika tiedostaa realiteetit ja nostaa ekologiset ja eettiset hankintakriteerit tärkeimmiksi valintaperusteiksi!
● Turun on täytettävä Reilun kaupungin vaatimukset ja haettava Reilun kaupungin
arvonimeä.
● Turun on siirryttävä asteittain hankinnoissaan Reilun Kaupan tuotteisiin
kaikkien sellaisten hankintojen kohdalla, joissa on mahdollista valita Reilun ja
epäreilun tuotteen välillä.
● Kaikissa kunnan tekemissä hankinnoissa on otettava huomioon tuotteen tai palvelun
tuotanto-olosuhteet ja ympäristövaikutukset.
● Ekologisia ja eettisiä hankintakriteerejä on priorisoitava kaikissa Turun tekemissä
hankinnoissa EU:n hankintalain suomien mahdollisuuksien mukaan.
● Turun on suosittava luomu- ja lähiruokaa aina kun se on mahdollista.
4. Kasvisruoka
Maailman kasvihuonepäästöistä 18 % on peräisin eläintuotannosta. Joka kahdeksas sekunti raivataan jalkapallokentän kokoinen alue sademetsää pelloksi. Lisäksi miljardit eläimet kärsivät koko elämänsä ajan ruokateollisuuden orjina. Kasvisruokavalio on eettinen, ekologinen ja terveellinen vaihtoehto. Turun tulisikin edistää kasvisruoan tunnettavuutta ja käyttöä.
● Kouluissa ja kaupungin ruokaloissa on oltava päivittäin tarjolla vegaaninen ateriavaihtoehto.
● Kouluissa tulee ottaa käyttöön viikoittainen kasvisruokapäivä.
● Kunnan tulee edistää kasvisruokavalion tunnettavuutta ekologisena, eettisenä ja
terveellisenä vaihtoehtona.
● Turun on suosittava luomu- ja lähiruokaa aina kun se on mahdollista.
Tama viimeinen ei ole enaa teema, mutta tarkea asia jota aion ajaa valtuustossa heti kun mut on valittu sinne ;)
Uudet ympäristöverot ja käyttömaksut, jotka kohdistuvat ympäristöä rasittaviin toimintoihin, voivat tuoda Turulle kaivattuja lisätuloja sekä kohentaa kunnan luonnonympäristön tilaa ja näin luoda myös ihmisten elinympäristöstä viihtyisämmän.
Ilmastonmuutos on suurin maailmaa kohdannut uhka! Se on meidän sukupolvemme kylmä sota, jonka todellisuuteen kaikki poliittinen toiminta tulee suhteuttaa. Vaadin, että sen pysäyttäminen nostetaan myös kunnallispolitiikan päällimmäiseksi agendaksi.
● Seuraavalla valtuustokaudella on laadittava Turulle pitkän aikavälin ilmastosuunnitelma,
johon sisältyvät selkeät tavoitteet ja aikataulu päästöjen leikkaamiseksi.
● Turun tulee siirtyä asteittain kestäviin ja puhtaisiin energiantuotantotapoihin. Ydinvoima ei
ole näistä kumpaakaan.
● Turkuun on toteutettava laaja kävelykeskusta.
● Jo suunnitellut ja rakennettaviksi hyväksytyt pyörätiet tulee toteuttaa seuraavan kauden
aikana.
● Kunnan tulee tukea etuuksin työntekijöidensä työmatkapyöräilyä.
● Turun seudulle on rakennettava pikaraitiotie, joka kulkee Kaarinasta Turun kautta
Naantaliin.
● Joukkoliikenteen tukea on kasvatettava, jotta palvelun laatua kyettäisiin korottamaan lipun
hintojen sijasta.
● On kartoitettava ekologisemmat vaihtoehdot dieselbusseille ja huomioitava ne
kilpailutuksessa. Potentiaalisia vaihtoehtoja ovat esim. hybridi- ja biokaasubussit.
● Kunnan hankkimille ja lisäämille autoille on asetettava tiukat päästörajat (enintään 160
CO2-grammaa/ km vuonna 2009 ja 120 CO2-grammaa/ km vuonna 2012).
● Kaavoituksen tulee vastedes perustua ekologiseen kaupunkimalliin, joka on tiivis ja
jossa liikkuminen perustuu kevyeen ja joukkoliikenteeseen.
● Ekotehokkaasta rakentamisesta on tehtävä ehdoton normi kunnan rakennusmääräyksissä.
● Kaupungin toimistojen tulee siirtyä noudattamaan WWF:n Green Office –standardeja
(http://www.wwf.fi/yritykset/green_office/).
● Kunnan on ensisijassa vältettävä lentomatkustamista ja kompensoitava kaikkien
tekemiensä lentomatkojen hiilidioksidipäästöt.
2. Viihtyisä keskusta
Turun keskustaa ei tule enää kehittää autokeskeiseen suuntaan, vaan on otettava rohkea askel kohti ekologisempaa ja ihmisläheisempää kaupunkimallia. Kaupunkikeskustan tulee olla alue, joka houkuttelee asukkaita ja jossa he mielellään viettävät aikaansa. Ideaali-keskusta on kaikkien kuntalaisten yhteinen olohuone ja kohtaamispaikka. Viihtyisä ja ihmisystävällinen keskusta tarjoaa kuntalaisille mahdollisuuksia monenlaiseen immateriaaliseen kulutukseen, kuten kulttuuripalveluihin.
● Turkuun on toteutettava laaja kävelykeskusta.
● Toriparkkia ei tule rakentaa, vaan keskustaa on kehitettävä kevyen ja joukkoliikenteen
ehdoilla.
● Jo suunnitellut ja rakennettaviksi hyväksytyt pyörätiet tulee toteuttaa seuraavan kauden
aikana.
● Keskusta-alueelle on kehitettävä ruuhkamaksujärjestelmä ja keskustan pysäköintipaikkojen
hintoja on korotettava.
● Jotta keskustan vetovoimaisuus säilyy, tulee myös lopettaa kaupunkirakenteesta irrallisten
kauppakeskuksien kaavoittaminen.
● Tulee huolehtia, että keskustassa on runsaasti epäkaupallista julkista tilaa, kuten kirjastot.
3. Reilu Turku
Kunnat tekevät hankintoja yli 12 miljoonalla euroilla vuodessa. Erilaisia hankintoja kahvista autoihin ja vaatteista tietokoneisiin tehdään tietämättä tai välittämättä tuotteiden tuotantotavoista ja ympäristövaikutuksista. On aika tiedostaa realiteetit ja nostaa ekologiset ja eettiset hankintakriteerit tärkeimmiksi valintaperusteiksi!
● Turun on täytettävä Reilun kaupungin vaatimukset ja haettava Reilun kaupungin
arvonimeä.
● Turun on siirryttävä asteittain hankinnoissaan Reilun Kaupan tuotteisiin
kaikkien sellaisten hankintojen kohdalla, joissa on mahdollista valita Reilun ja
epäreilun tuotteen välillä.
● Kaikissa kunnan tekemissä hankinnoissa on otettava huomioon tuotteen tai palvelun
tuotanto-olosuhteet ja ympäristövaikutukset.
● Ekologisia ja eettisiä hankintakriteerejä on priorisoitava kaikissa Turun tekemissä
hankinnoissa EU:n hankintalain suomien mahdollisuuksien mukaan.
● Turun on suosittava luomu- ja lähiruokaa aina kun se on mahdollista.
4. Kasvisruoka
Maailman kasvihuonepäästöistä 18 % on peräisin eläintuotannosta. Joka kahdeksas sekunti raivataan jalkapallokentän kokoinen alue sademetsää pelloksi. Lisäksi miljardit eläimet kärsivät koko elämänsä ajan ruokateollisuuden orjina. Kasvisruokavalio on eettinen, ekologinen ja terveellinen vaihtoehto. Turun tulisikin edistää kasvisruoan tunnettavuutta ja käyttöä.
● Kouluissa ja kaupungin ruokaloissa on oltava päivittäin tarjolla vegaaninen ateriavaihtoehto.
● Kouluissa tulee ottaa käyttöön viikoittainen kasvisruokapäivä.
● Kunnan tulee edistää kasvisruokavalion tunnettavuutta ekologisena, eettisenä ja
terveellisenä vaihtoehtona.
● Turun on suosittava luomu- ja lähiruokaa aina kun se on mahdollista.
Tama viimeinen ei ole enaa teema, mutta tarkea asia jota aion ajaa valtuustossa heti kun mut on valittu sinne ;)
Uudet ympäristöverot ja käyttömaksut, jotka kohdistuvat ympäristöä rasittaviin toimintoihin, voivat tuoda Turulle kaivattuja lisätuloja sekä kohentaa kunnan luonnonympäristön tilaa ja näin luoda myös ihmisten elinympäristöstä viihtyisämmän.
keskiviikkona, syyskuuta 17, 2008
Back Once Again for the Renegade Master
...eli taalla taas ystavanne Jouko ja Kosti. En ees muista mista toi lappa on, mutta mutta asiaan.
Aion kirjoittaa pyorailysta, mutta ensin infoa meinigista. Olen siis maailmankaikkeudessa matkaamassa kohti tuntematonta. Joka tarkoittaa tarkemmin sita, etta olen neljan kuukauden junareissulla Aasiassa. Epapoliittisia edesottamuksiani voi siis seurata osoitteessa vapaamatkustajat.blogspot.com.
Mutta siis fillarointia.
Turku on jostain valtavasta vaaryydesta saanut jonkinkaltaisen pyorailykaupunki arvonimen tassa lahiaikoina. Aion vaatia sen valitonta perumista ja Turkulaisten (helsingin-)herrojen virallista anteeksi pyyntoa kaikilta Turussa maailman historian aikana pyorailleilta.
Taalla Pekingissa on maailman paallikoimmat pyoraTIET.. kuulit (luitpas, ette te mitaan kuule;) aivan oikein TIET. Peking on taynna noin kahden autokaistan levyisia fillariteita, joissa kelpaa tallaisen biljoonakaupunkiin tottumattomankin painella tuhatta ja sataa.
Kovin juttu oli varmaan pyorille pelkastaan rakennettu moottoritien sivussa oleva kiertoliittyma. Siis oikea liittyma peleineen ja pensseleineen. Se oli parin autokaistan levyinen ja vain fillareille ja fillari/-sahkovehkeille.
Mutta siis menkaa vapaamatkustajat.blogspot.com osoitteeseen, jos haluatte tutustua aarimmaiseen vapaamatkustukseen!
Aion kirjoittaa pyorailysta, mutta ensin infoa meinigista. Olen siis maailmankaikkeudessa matkaamassa kohti tuntematonta. Joka tarkoittaa tarkemmin sita, etta olen neljan kuukauden junareissulla Aasiassa. Epapoliittisia edesottamuksiani voi siis seurata osoitteessa vapaamatkustajat.blogspot.com.
Mutta siis fillarointia.
Turku on jostain valtavasta vaaryydesta saanut jonkinkaltaisen pyorailykaupunki arvonimen tassa lahiaikoina. Aion vaatia sen valitonta perumista ja Turkulaisten (helsingin-)herrojen virallista anteeksi pyyntoa kaikilta Turussa maailman historian aikana pyorailleilta.
Taalla Pekingissa on maailman paallikoimmat pyoraTIET.. kuulit (luitpas, ette te mitaan kuule;) aivan oikein TIET. Peking on taynna noin kahden autokaistan levyisia fillariteita, joissa kelpaa tallaisen biljoonakaupunkiin tottumattomankin painella tuhatta ja sataa.
Kovin juttu oli varmaan pyorille pelkastaan rakennettu moottoritien sivussa oleva kiertoliittyma. Siis oikea liittyma peleineen ja pensseleineen. Se oli parin autokaistan levyinen ja vain fillareille ja fillari/-sahkovehkeille.
Mutta siis menkaa vapaamatkustajat.blogspot.com osoitteeseen, jos haluatte tutustua aarimmaiseen vapaamatkustukseen!
keskiviikkona, helmikuuta 20, 2008
Polttava kysymys - kuuminta ilmastotoimintaa ikinä!
No nyt se starttas vihdoin. Jo vuoden päivät melkeen tätä ollaan mehusteltu ja nyt sitten päästiin vauhtiin.Seuraava tulee lukea filmnoir -äänellä ja haistella tupakan savua tarinan läpi:
"Lumiukot olivat sulaneet ja ilmastopoliisilla oli jälleen töitä.
Paikalle oltiinkin lähetetty Maan ystävien Turun Ilmastopoliisiosaston FUNKeimmat kytät, joille tehtävä oli aikuisten leikkiä.
Tapaus oli kinkkinen. Syylliset löytyisivät, jostain korkealta... hyvin korkealta, jopa eduskunnasta saakka. Silminnäkijöitä oli monia ja useat suostuivatkin "laulamaan" ilman kovia otteita. Pian kävi selväksi, että ilmastopoliisien vaino oli jälleen osunut oikeaan... syyllisiksi osottautuivat kansanedustajat Petteri Orpo ja Timo Kaunisto.
Toimiin alettiin heti ja syytetyille lähetettiinkin muutaman tunnin sisään yli 400 kutsua oikeuteen korjaamaan tekonsa säätämällä ILMASTOLAKI!" ...to be continued!
Nyt siis kaikki mukaan ja www.polttavakysymys.fi -sivuille lähettämään lisää postikortteja kansanedareille.
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)