Nopeusrajoitusten laskeminen suunnannäyttäjäksi liikenteessä

Turun Sanomat 13.6 2009 02:28:09

Turun ympäristö- ja kaavoituslautakunta hylkäsi 2.6.2009 esityksen koko kaupungin kattavasta nopeusrajoitusalueiden yleissuunnitelmasta äänin 4–9. Esitys tähtäsi tieliikenteen turvallisuuden ja kaupunkilaisten viihtyvyyden parantamiseen madaltamalla keskustan ja useiden asuinalueiden nykyisen 40 km/h-nopeusrajoituksen 30 km/h:iin.

Esitystä vastustaneet puolueet (kokoomus, Sdp ja keskusta) osoittivat hylkäyksen myötä välinpitämättömyytensä niin kaupunkilaisten turvallisuutta kuin ympäristö- ja talousasioitakin kohtaan.

Esityksen hyväksymistä puoltavat muun muassa Turun asukkaiden turvallisuuden parantaminen, vähentyvistä sairaalakuluista ja sairaslomista saatavat taloudelliset hyödyt, melutason sekä pienhiukkas- ja ilmastopäästöjen vähentyminen sekä asumismukavuuden, yleisen viihtyvyyden ja keskustan vetovoiman paraneminen.

Kolaritilanteen sattuessa suunnitelmassa esitetyllä ajonopeuden muutoksella on erittäin suuri vaikutus. Tutkimusten mukaan jalankulkijoiden todennäköisyys kuolla laskee nopeuden hiljenemisen myötä 16 prosentista 6 prosenttiin. Epäily siitä, että nopeusrajoituksien laskeminen 30 km/h:iin johtaisi keskustan entistä pahempaan ruuhkautumiseen, on turha, sillä keskusta-alueen rauhallisemmat kattonopeudet yhdistettynä isoilla kokoajakaduilla (kuten Koulukadulla ja Aninkaistenkadulla) pysyviin 40 km/h -nopeusrajoituksiin parantavat liikenteen sujuvuutta.

Lautakunnan ulkopuolella esityksellä on laaja kannatus, sillä lähes kaikki asukasyhdistykset sekä muut kuultavat tahot kannattavat esitystä, kuten Turun Sanomatkin uutisoi 3.6.2009. Kun vielä otetaan huomioon että Suomen valtioneuvosto suosittelee kyseisiä toimenpiteitä, ja että miltei kaikissa muissa suomalaisissa suurissa kaupungeissa on jo siirrytty maltillisempiin ajonopeuksiin, tuntuu esityksen hylkääminen erittäin oudolta kaupunkimme ja keskustamme kehittämisen kannalta.

Hylkäämistä perusteltiin ainoastaan uusien nopeusrajoitusten vaikealla valvottavuudella sekä sillä, että parempiin tuloksiin päästään valvontaa kehittämällä. Minkäänlaisia esityksiä valvonnan tehostamisesta tai kehittämisestä ei vastustajien toimesta kuitenkaan tehty.

On mielestämme selkeää, että hyväksymistä puoltavat seikat ovat huomattavasti painavampia kuin hylkäämisen puolesta esitetyt perusteet. Toivommekin että kaupunginhallitus käyttää otto-oikeuttaan asiassa ja hyväksyy uudet, alemmat nopeusrajoitusalueet Turun asukkaiden turvallisuuden ja viihtyvyyden takaamiseksi.

Ympäristö- ja kaavoituslautakunnan jäsenet

Mikaela Sundqvist, (vihr), Päivi Paasto, (vihr), Riikka Oksanen, (vas) ja Ville-Veikko Mastomäki, (vihr)

Uusi urbaani Suomi

Hyvää iltaa rakkaat kuulijat. Tänään saamme nauttia tuoreesta tieteiskuunnelmasta nimeltään Uusi urbaani Suomi.

Tässä uraa uurtavassa tulevaisuuden visiossa eletään maaltamuuton toista kultakautta Matti Vanhasen, Keskustapuolueen ja Nurmijärven jälkeisessä 2020-luvun vihreässä Suomessa. Ekologisen heränneisyyden ja ilmastonmuutoksen aiheuttaman paineen vuoksi suomalainen "isojako" -mallinen maaseutu on päätetty terminoida ja väestö siirtää neljään suurimpaan kaupunkiin; Suur-Helsinkiin, Suur-Tampereelle, Suur-Turkuun ja Suur-Ouluun.

Uusien tiiviiksi ja viihtyisiksi rakennettujen kaupunkien ekologinen tehokkuus ja ihmisystävällisyys on niin ällistyttävää, ettei Paision taikka Myöksiön kaltaisiin miniatyyrisiin epätilohin kaipaa enää kukaan... ja vaikka kaipaisikin se on urbaanin 20-luvun Suomessa laitonta (kuten on bensan, sähkön ja ruuan hinnasta valittaminenkin).

Entinen maaseutu, jota jälleen parin tuhannen vuoden tauon jälkeen on alettu kutsua luonnoksi, kasvaa sammalta ja jäkälää. Luonnonmonimuotoisuus ottaa ensimmäisiä askeleitaan paranemista kohden ja Suomen esimerkkiä seurataan kaikkialla sivistyneessä maailmassa(jollainen on siis jostain ilmestynyt 2010-luvun aikana).

Maanviljelyä Suomen pohjoisilla leveysasteilla on rajoitettu vain niihin muutamiin järkeviin lajikkeisiin, joille viileä ilmastomme sopii ja suuri osa viljelystä tapahtuu tehokkaasti aivan suurten asutuskeskusten läheisyydessä. Pellot sijouttuvat kauniin helminauhamaisesti ratayhteyksien varrelle ja kaikki suurkaupungit, pikkuhiljaa kuihtuvaa Suur-Oulua lukuun ottamatta, ovatkin omavaraisia suomessa viljeltävien lajikkeiden osalta.

Uusi kaupunkilaisten välinen yhteisöllisyys ja kaupunkikulttuuri ovat muokanneet Uuden urbaanin Suomen konseptista vientituotteen, joka työllistää tuhansia suomalaisia ekologisten rakenteiden tutkijoita ja insinöörejä pitkin maailmaa.

Mutta nyt pitemmittä puheitta rakkaat kuulijat siirrymme seuraamaan tätä spektaakkelimaista luomusta, joten laittakaa radioaparaattianne hieman kovemmalle ja viimeinen sammuttaa valot ;)

Autopaikkojen oikeus ja kohtuus vai rikos ja rangaitus

Suuri onnellisten kaupunkien suunnittelija Qtea puhui minulle taannoin viisaita, siitä miten autottomat kerrostaloasukit joutuvat maksamaan autoilijoiden parkkipaikoista kovan hinnan(esim. jossain turkulaisessa taloyhtiössä on pakko ostaa asunnon yhteydessä 5000 euron parkkiruutuosake riippumatta siitä omistaako auton vai ei).

Useimmiten tätä parkkiruudun kustannusta ei ilmoiteta erikseen ja se jakaantuu tasan kaikille taloyhtiön asukeille. Minua henkilökohtaisesti ei kuitenkaan pyöräilijänä huvittaisi maksaa minulle turhista ja lähinnä piha-alueemme maisemaa pilaavista parkkiruuduista penniäkään.

Kyselin siis viisaammiltani miten tähän voisi vaikuttaa kaavoituksessa ja ikävä kyllä asia on (Turussa ainakin) rakennuttajan päätettävissä eli demokraattisen päätöksenteon ulottumattomissa. Kaavassa sen sijaan voidaan päättää kuinka monta autopaikkaa neliötä kohden on minimissään tai maksimissaan rakennettava (esim. vähintään 1,5 paikkaa 80 neliötä kohden).

Me kevyesti ja joukolla liikkujat joudumme siis tulevaisuudessakin maksamaan kärryilevien sikakalleista parkkineliömetreistä... nice :/ Mutta ainakin aion Ympäristö- ja kaavoituslautakunnassa vaatia parkkiruutujen vähentämistä keskusta-alueella.
Vaihtoehdoksi voisi tarjota 5 kertaa vähemmän parkkeja ja omien autojen sijaan Car sharing:ia, joka eurooppalaisten tutkimusten mukaan vähentää mukana olevien ihmisten autoilua seitsemäsosaan :)

Blogit on NIIN vuodelta 2007, mut jatkan silti!

Nyt aion (otsikosta huolimatta) esittää kunnollista ja luotettavaa kunnallista luottamushenkilöä ja jatkaa elämäni (sen julkisen osan, henk.koht. vuodatusta ei heru) raportoimista tällä foorumilla.

KANSA suuressa viisaudessaan on valinnut minut viralliseksi Turkunaamaksi seuraavin tittelein: Vihreiden toinen varavaltuutettu (pääsen osallistumaan huhun mukaan noin joka toiseen valtuustoon) sekä Ympäristö- ja kaavoituslautakunnan varsinainen jäsen.

Tuon edellä mainitun ymppä- ja kaavoituslautakunnan ensimmäinen kokous oli tiistaina ja sujui hyvin rauhallisissa merkeissä. Päätimme muutamista pienehköistä kaavoista, joista ehkä mielenkiintoisin oli Hirvensalon korpeen bygattava 170 hengen omakotitaloalue.
Tässä vaiheessa kun osayleiskaavasta on jo päätetty on tietysti hiukan myöhäistä ruveta vinettämään, mutta kyllähän tuo metsikköön peintalojen rakentelu on ihan s#%&#@£$n tyhmää! Ainoa parannusehdotus, jonka kyseiseen Toijalan kaavaan voisi keksiä on... no hylkäys :)

Katsotaanpa millaisen esityslistan postilaatikko on tänään ens viikon kokousta varten sylkäissyt.

Sen pituinen se.. jatketaan kun tulee jotain asiaa.

VAALIVOITTO!.. mut ei mulle ;)

Nyt se on taas kertaalleen takana päin.

On paikallaan KIITTÄÄ äänestäjiä ja erityisesti teitä kaikkia työn rahvaan raatajia, jotka olette menestyksen eteen paiskoneet hommia. Sain tosiaan 241 ääntä, joka on aika saalis ottaen huomioon "osittaisen" poissaolevaisuuteni äänestysmailta ;)

Turussa vihreät kuitenkin painelivat kirkkaasti vasureiden ohi ja saimme, jopa kaksi lisäpaikkaa. Joten tyytyväinen täytyy olla, vaikkei oma vuoro vielä osunutkaan kohdalle. Eteenkin kun kaikki valitut vihreät ovat fiksuja tyyppejä, ni mikäs tässä varana olla.

Mutta siis, vielä suuri kiitos kaikille menestyksen luojille ja jos tuloksia ette ole vielä katselleet niin täältä löytyy: http://yle.fi/vaalit2008/tulospalvelu/kunnat/ehdokkaat_kno853.html

V-V, toinen varajäsen :)

Miksi huomenna 237?

Ilmastonmuutos on karkaamassa kasista, Turun herrat kahvittelevat kolmannen maailman tyontekijoiden selkanahasta raastetuilla kaffeploroilla ja keskustaamme ollaan hautaamassa parkkihalleihin ja ilmansaasteisiin...

...jotain on siis tehtava!

Onneksi jo huomenna juuri sinulla on mahdollisuus tehda jotain asialle aanestamalla kunnallisvaaleissa ehdokasta, joka aikoo pelastaa maailman ja Turun siina sivussa... eli tietysti minua!


Minua tulee aanestaa, koska jonkun on uskallettava puhua ymparistoarvojen puolesta ja pakotettava Turunkin ilmastopaastot laskuun.

Minua tulee aanestaa, koska jonkun on puututtava siihen valinpitamattomyyteen, jolla Turun kunta tekee epaeettisia hankintoja kolmannesta maailmasta.

Minua tulee aanestaa, koska jonkun on estettava Turun kaupunkikeskustan muuttaminen automarketiksi.

Minua tulee aanestaa, koska seison arvojeni takana loppuun saakka.

Minua tulee aanestaa, koska jotakuta sinun taytyy aanestaa kuitenkin ;)


Siis aanesta huomenna 237 ja pelasta maailma!

Vaaliteemani ja muistakaa aanestaa 237!

1. Ilmastonmuutos

Ilmastonmuutos on suurin maailmaa kohdannut uhka! Se on meidän sukupolvemme kylmä sota, jonka todellisuuteen kaikki poliittinen toiminta tulee suhteuttaa. Vaadin, että sen pysäyttäminen nostetaan myös kunnallispolitiikan päällimmäiseksi agendaksi.



● Seuraavalla valtuustokaudella on laadittava Turulle pitkän aikavälin ilmastosuunnitelma,

johon sisältyvät selkeät tavoitteet ja aikataulu päästöjen leikkaamiseksi.

● Turun tulee siirtyä asteittain kestäviin ja puhtaisiin energiantuotantotapoihin. Ydinvoima ei

ole näistä kumpaakaan.

● Turkuun on toteutettava laaja kävelykeskusta.

● Jo suunnitellut ja rakennettaviksi hyväksytyt pyörätiet tulee toteuttaa seuraavan kauden

aikana.

● Kunnan tulee tukea etuuksin työntekijöidensä työmatkapyöräilyä.

● Turun seudulle on rakennettava pikaraitiotie, joka kulkee Kaarinasta Turun kautta

Naantaliin.

● Joukkoliikenteen tukea on kasvatettava, jotta palvelun laatua kyettäisiin korottamaan lipun

hintojen sijasta.

● On kartoitettava ekologisemmat vaihtoehdot dieselbusseille ja huomioitava ne

kilpailutuksessa. Potentiaalisia vaihtoehtoja ovat esim. hybridi- ja biokaasubussit.

● Kunnan hankkimille ja lisäämille autoille on asetettava tiukat päästörajat (enintään 160

CO2-grammaa/ km vuonna 2009 ja 120 CO2-grammaa/ km vuonna 2012).

● Kaavoituksen tulee vastedes perustua ekologiseen kaupunkimalliin, joka on tiivis ja

jossa liikkuminen perustuu kevyeen ja joukkoliikenteeseen.

● Ekotehokkaasta rakentamisesta on tehtävä ehdoton normi kunnan rakennusmääräyksissä.

● Kaupungin toimistojen tulee siirtyä noudattamaan WWF:n Green Office –standardeja

(http://www.wwf.fi/yritykset/green_office/).

● Kunnan on ensisijassa vältettävä lentomatkustamista ja kompensoitava kaikkien
tekemiensä lentomatkojen hiilidioksidipäästöt.


2. Viihtyisä keskusta

Turun keskustaa ei tule enää kehittää autokeskeiseen suuntaan, vaan on otettava rohkea askel kohti ekologisempaa ja ihmisläheisempää kaupunkimallia. Kaupunkikeskustan tulee olla alue, joka houkuttelee asukkaita ja jossa he mielellään viettävät aikaansa. Ideaali-keskusta on kaikkien kuntalaisten yhteinen olohuone ja kohtaamispaikka. Viihtyisä ja ihmisystävällinen keskusta tarjoaa kuntalaisille mahdollisuuksia monenlaiseen immateriaaliseen kulutukseen, kuten kulttuuripalveluihin.

● Turkuun on toteutettava laaja kävelykeskusta.

● Toriparkkia ei tule rakentaa, vaan keskustaa on kehitettävä kevyen ja joukkoliikenteen

ehdoilla.

● Jo suunnitellut ja rakennettaviksi hyväksytyt pyörätiet tulee toteuttaa seuraavan kauden

aikana.

● Keskusta-alueelle on kehitettävä ruuhkamaksujärjestelmä ja keskustan pysäköintipaikkojen

hintoja on korotettava.

● Jotta keskustan vetovoimaisuus säilyy, tulee myös lopettaa kaupunkirakenteesta irrallisten

kauppakeskuksien kaavoittaminen.

● Tulee huolehtia, että keskustassa on runsaasti epäkaupallista julkista tilaa, kuten kirjastot.



3. Reilu Turku

Kunnat tekevät hankintoja yli 12 miljoonalla euroilla vuodessa. Erilaisia hankintoja kahvista autoihin ja vaatteista tietokoneisiin tehdään tietämättä tai välittämättä tuotteiden tuotantotavoista ja ympäristövaikutuksista. On aika tiedostaa realiteetit ja nostaa ekologiset ja eettiset hankintakriteerit tärkeimmiksi valintaperusteiksi!

● Turun on täytettävä Reilun kaupungin vaatimukset ja haettava Reilun kaupungin

arvonimeä.

● Turun on siirryttävä asteittain hankinnoissaan Reilun Kaupan tuotteisiin

kaikkien sellaisten hankintojen kohdalla, joissa on mahdollista valita Reilun ja

epäreilun tuotteen välillä.

● Kaikissa kunnan tekemissä hankinnoissa on otettava huomioon tuotteen tai palvelun

tuotanto-olosuhteet ja ympäristövaikutukset.

● Ekologisia ja eettisiä hankintakriteerejä on priorisoitava kaikissa Turun tekemissä

hankinnoissa EU:n hankintalain suomien mahdollisuuksien mukaan.

● Turun on suosittava luomu- ja lähiruokaa aina kun se on mahdollista.





4. Kasvisruoka

Maailman kasvihuonepäästöistä 18 % on peräisin eläintuotannosta. Joka kahdeksas sekunti raivataan jalkapallokentän kokoinen alue sademetsää pelloksi. Lisäksi miljardit eläimet kärsivät koko elämänsä ajan ruokateollisuuden orjina. Kasvisruokavalio on eettinen, ekologinen ja terveellinen vaihtoehto. Turun tulisikin edistää kasvisruoan tunnettavuutta ja käyttöä.

● Kouluissa ja kaupungin ruokaloissa on oltava päivittäin tarjolla vegaaninen ateriavaihtoehto.

● Kouluissa tulee ottaa käyttöön viikoittainen kasvisruokapäivä.

● Kunnan tulee edistää kasvisruokavalion tunnettavuutta ekologisena, eettisenä ja

terveellisenä vaihtoehtona.

● Turun on suosittava luomu- ja lähiruokaa aina kun se on mahdollista.


Tama viimeinen ei ole enaa teema, mutta tarkea asia jota aion ajaa valtuustossa heti kun mut on valittu sinne ;)


Uudet ympäristöverot ja käyttömaksut, jotka kohdistuvat ympäristöä rasittaviin toimintoihin, voivat tuoda Turulle kaivattuja lisätuloja sekä kohentaa kunnan luonnonympäristön tilaa ja näin luoda myös ihmisten elinympäristöstä viihtyisämmän.

Back Once Again for the Renegade Master

...eli taalla taas ystavanne Jouko ja Kosti. En ees muista mista toi lappa on, mutta mutta asiaan.

Aion kirjoittaa pyorailysta, mutta ensin infoa meinigista. Olen siis maailmankaikkeudessa matkaamassa kohti tuntematonta. Joka tarkoittaa tarkemmin sita, etta olen neljan kuukauden junareissulla Aasiassa. Epapoliittisia edesottamuksiani voi siis seurata osoitteessa vapaamatkustajat.blogspot.com.

Mutta siis fillarointia.
Turku on jostain valtavasta vaaryydesta saanut jonkinkaltaisen pyorailykaupunki arvonimen tassa lahiaikoina. Aion vaatia sen valitonta perumista ja Turkulaisten (helsingin-)herrojen virallista anteeksi pyyntoa kaikilta Turussa maailman historian aikana pyorailleilta.

Taalla Pekingissa on maailman paallikoimmat pyoraTIET.. kuulit (luitpas, ette te mitaan kuule;) aivan oikein TIET. Peking on taynna noin kahden autokaistan levyisia fillariteita, joissa kelpaa tallaisen biljoonakaupunkiin tottumattomankin painella tuhatta ja sataa.

Kovin juttu oli varmaan pyorille pelkastaan rakennettu moottoritien sivussa oleva kiertoliittyma. Siis oikea liittyma peleineen ja pensseleineen. Se oli parin autokaistan levyinen ja vain fillareille ja fillari/-sahkovehkeille.

Mutta siis menkaa vapaamatkustajat.blogspot.com osoitteeseen, jos haluatte tutustua aarimmaiseen vapaamatkustukseen!

Polttava kysymys - kuuminta ilmastotoimintaa ikinä!

No nyt se starttas vihdoin. Jo vuoden päivät melkeen tätä ollaan mehusteltu ja nyt sitten päästiin vauhtiin.

Seuraava tulee lukea filmnoir -äänellä ja haistella tupakan savua tarinan läpi:

"Lumiukot olivat sulaneet ja ilmastopoliisilla oli jälleen töitä.
Paikalle oltiinkin lähetetty Maan ystävien Turun Ilmastopoliisiosaston FUNKeimmat kytät, joille tehtävä oli aikuisten leikkiä.
Tapaus oli kinkkinen. Syylliset löytyisivät, jostain korkealta... hyvin korkealta, jopa eduskunnasta saakka. Silminnäkijöitä oli monia ja useat suostuivatkin "laulamaan" ilman kovia otteita. Pian kävi selväksi, että ilmastopoliisien vaino oli jälleen osunut oikeaan... syyllisiksi osottautuivat kansanedustajat Petteri Orpo ja Timo Kaunisto.
Toimiin alettiin heti ja syytetyille lähetettiinkin muutaman tunnin sisään yli 400 kutsua oikeuteen korjaamaan tekonsa säätämällä ILMASTOLAKI!" ...to be continued!

Nyt siis kaikki mukaan ja www.polttavakysymys.fi -sivuille lähettämään lisää postikortteja kansanedareille.

ILMastoraati arvostelee huhuja

Raapustelenpa tässä kuumeessa sitten vaikka hiukan tuosta Balista, jossa on huhujen mukaan meneillään jonkinlainen isojen poikien ja tyttöjen hiuksistavetokilpailu siitä kuka EI ainakaan pelasta maailmaa ja kuka sen aloitti (joka kylläkin on ihan relevantti kysymys usein;)

_________________________________

Ilmastohuumoriraati arvostelee

Tervetuloa lähetykseen te kaiken ikäiset ja kokoiset ilmastohuumorin ystävät. Tänään meillä on muutamia erittäin hupaisia ilmastoaiheisia huhuja, joita ei kannatta jättää väliin vaikka pitäisi tenttiin lähteä.

Eräs huhu kertoo, että USA on ehdottanut itselleen matalampia päästövähennystavoitetta kuin se vaatii kehitysmailta! Ville-Veikko Mastomäki säätiön Ilmastohuumoriraati juhlallisesti myöntää tälle huhulle 10 pistettä sekä useiden juuri sukupuuttoonkuolevien eläinten kiiltokuvamerkkejä (joukossa saattaa olla myös papukaijoja).

Toisen sekä Helsingin yliopiston meteorologian dosentti Jouni Räisäsen sekä että Brittihallituksen tieteellisen pääneuvonantaja Sir David Kingin levittämän huhun mukaan ilmastonmutos tapahtuu nopeasti ja sen torjumisessa alkaa olla kiire tai jopa myöhäistä.

Kingin mukaan on 20 prossa todennäköisyys että maapallo lämpenee yli 3,7 astetta, joka olisi saman huhun mukaan ikävää, jopa useiden ihmisten mielestä(= mm. miljardit kärsivät veden puutteesta). “Kuka suostuisi nousemaan lentokoneeseen, jonka putoamistodennäköisyys on 20 %”, King kysyy.

Räisänen taas kommentoi YLEn kysymykseen, onko vielä mahdollista pysyä alle kahden asteen lämpenemisen, seuraavasti: “Hyvällä onnella on, mutta on myös valitettavan suuri mahdollisuus että ei ole”.

Raati piti herrojen huhuja erittäin huvittavina, mutta vain tarkasteltaessa Balin neuvottelujen paikallaan raksuttelua ja sen kuvastamaa fyysistä itsetuhoisuutta. “Ihan silmät rupeaa särkemään tässä kikattelussa. Niin naurettaavaa puuhaa!” Toteaa raadin jäsen Anrad Kemppainen.

Lisää hyvää mieltä tarjoilee energiasioiden expertti roklaulaja Bob Geldof. Vanha kunnon Bob vaatii, että rakennamme rajusti lisää ydinvoimaa pelastaaksemme maailman ilmastomöröltä. Ja kun tämä ei vielä riitä, niin energia-asioiden supernero kertoo vielä, että kaikki uusiutuvat energialähteet (mm. Vesivoima tyyliin Kolmen Rotkon Pato) ovat "Mikki hiiri" -keinoja ilmastontorjunnassa. (Haluaisin käyttää lyhennettä LOL, mutta ei minusta löydu sellasita INTERNETihmistä, joka niin saisi tehdä)

On hienoa että kaikki saavat äänensä kuuluviin ja jotkut huomattavasti paremmin, kuten Bob, mutta voisi sitä pohjata väitteensä edes johonkin. Muutama taho näin ihan vinkiksi Bobille voisivat olla IEA ja IPCC, jotka molemmat ovat ilmoittaneet, että ydinvoimalla on useita kertoimia pienempi rooli ilmastotalkoissa kuin energiansäästöllä tai uusiutuvilla.
ILMastomäen ilmastohuumoriraati myöntää geldofille lukulasit, tunnukset kirjaston tietokoneelle sekä PostIt-lapun, jossa on edellisten lafkojen nettiosoitteet. Tämän lisäksi raati syvästi toivoo, että herra Geldof pysyisi keski-ikäisille tarkoitettujen viimevuosituhannen mallisten maailmanpelastuskonserttien järjestelyissä.

Lopuksi raati haluaa kiittää kaikkia katselijoita ja toivottaa jokaisen henkilökohtaisesti tervetulleeksi ensi maanantaina paikkansa ottavaan Turun Polttava Kysymys koulutukseen uudessa pääkirjastossa kello 17-20.

mister Burns(out)

Ja se herra olen minä.

Lista jatkuvista toimistani/puuhistani:
- Opiskelu (ja sitä on paljon)
- Maan ystävien hallituksen jäsen
- Turun vihreiden nuorten hallituksen jäsen
- Maan ystävien ilmastokampanjavastaava
- Turun kaupungin joukkoliikennelautakunnan jäsen
- Turun toriparkki -kampanjan pyörittely
- Turun Maan ystävien hommat
- ja nyt työt postissa klo 17-21

Tämä puuhien määrä on johtanut tilanteeseen, jossa jokapäiväisten niin sanotusti juoksevien- (vaikka lähinnä mä haluaisin juosta näitä karkuun ja myös lenkillä, mut siihen ei oo aikaa) -asioiden hoito vie ajan ja voimat jolloin kaikki proggikset jää roikkumaan.

Ja mitäs niitä nyt on kertynyt:
- Aamunavaussivuston kehittely
- Yhden flaikun taiton ja painon hoito
- Erään Polttava Kysymys nimisen kamppiksen nakkien hoito
- Noin 5 tenttiä viime keväältä ja tältä syksyltä (edessä on ennen joulua vielä 4 tai 5... en ees halua tietää)
- Enkun portfolio
- Raportti Hirvensalon joukkoliikenteestä
- Asumisjärjestelyjen muokkaaminen
- Siivoaminen
- Psykan esitelmä
- Kaikki ihmeen joululahjat
- Matkakorvaus hakemusten palauttaminen eri osotteisiin
- Harjoitteluun hakeminen tosi PROola avoimella hakemuksella

Tämä taas johtaa siihen, että tuntuu täysin mahdottomalta saada noita kaikkia tehdyksi ikinä, jonka takia ei kannata edes yrittää. Ja uusia nakkeja sataa koko ajan sitä tahtia, että hippulat vinkuu ja hilat vitkuu.

Toisin sanottuna mulla ei oo aikaa, mut en oo vaan tajunnu sitä. Voin syyttää siis vain itseäni... tai tietysti Harmaita Herroja. Taidankin väittää, että ne ovat ne ilkiät Harmaat Herra Burnsit, jotka ovat kääntäneet minun kalliin aikani.., mutta nyt on koron maksun aika!

Kaikkihan muistavat Fight Clubin ulkoa, joten voidaan siis todeta että "lose an hour, gain an hour" en nyt epäsuhdassa ja "things you own, end up owning you" on muuttunut fraasiksi "things you DO, end up owning you" ja tämän ei nyt pitäisi olla näin. Eteenkään kun työssäkäyvänä kykenisin säilyttämään nykyisen materiaalisen elintasoni noin kahden tunnin päivätöillä. Mitä kaikkea ehtsikään tehdä... huh huh.

Siis mitä tarvitsen?
Ehkäpä jonkinlaisen suunnitelman mitä rästejä teen ja millä aikataululla. Sitten suunnitelman miten saan lisää aikaa arkeen ja juhlaan (eteenkin kun huhu kertoo että olen muka ehdolla kunnan valtuustoon ens vuonna). ja sit jotain kavereita, joiden kanssa viettää sitä vapaa-aikaa. Oon havainnut, että myös kaikki kaverit ja kämppikset harrastaa tätä samaa kiire-stressi-kiire päivärytmiä. Ja se taas tarkoittaa, että vaikka vapaata olisikin niin kukaan ei sitä kenenkään kanssa vietä!

Ei kelpaa.

Pelasta siis Ville-Veikko...
Soita sille ja kutsu teelle, kaljalle tai sulkkista pelaamaan ja pakota itsesi ja kysyinen herra V-V paikalle. Sitten vaan nautitaan kylmänä sitruuna viipaleen tai jonkin kotimaisemman (tarjoiluehdotus: Talvisodan perunat) vaihtoehdon kanssa.

Lopuksi vielä sää:
Suomi on siirtynyt trooppiseen ilmastoalaan eli niin kutsuttuun kahden vuodenajanmalliin. Tämä tarkoittaa talven ja kevään poistamista kalenterista ja syksyn pidentämistä niiden ylitse. Luvassa on siis tihkusadetta noin 5 kk. ajan ja hetkellisiä loskakausia.
Hyvää illanjatkoa.

Vihreiden nuorten ja opiskelijoiden ilmastokyselytunti verkossa 8.12.

Vihreiden nuorten ja opiskelijoiden liitto ViNO järjestää Vantaan Korsossa pidettävän liittokokouksensa yhteydessä 8. - 9.12. kyselytunteja internetissä. Kyselytunnit ovat avoimia kaikille kiinnostuneille. Niissä voi esittää vihreästä politiikasta kysymyksiä, joihin vastaavat kokousedustajat ja luottamushenkilöt.

"Nuoriso- ja opiskelijajärjestön pitää olla siellä, missä nuoretkin ovat. Rovaniemen keskustan ja Itäkeskuksen lähiöiden lisäksi me haluamme päästä keskustelemaan ihmisten kanssa myös verkossa. Samaa voisivat harkita esimerkiksi vihreät ministerit, kansanedustajat ja kunnanjohtajat vaalien välilläkin", toteaa ViNOn väistyvän hallituksen jäsen Heikki Korpela.

Kyselytunnit järjestetään:

• 8.12. klo 12.15-13.00 Facebookin yhteisössä "Vihreät nuoret ja opiskelijat"
• 8.12. klo 17.00-17.30 IRCissä IRCnetissä kanavalla #vinoliittari (IRC-opas)
• 9.12. klo 13.15-14.00 IRC-galleriassa yhteisössä "Vihreät nuoret ja opiskelijat"

Kyselytuntien lisäksi ViNOn liittokokouksen ajan tunnelmia ja ajatuksia kokouksesta voi seurata ja kommentoida blogissa http://vinoliittari.blogspot.com/. Blogiin voivat kirjoittaa kaikki paikalla olevat.

Kansainvälisenä ilmastotoimintapäivänä 8.12. kysymysten toivotaan liittyvän erityisesti ilmastopolitiikkaan. Indonesian Balin ilmastokokouksessa 3. - 17.12. neuvotellaan yhteisen ilmaston tulevaisuudesta - jotta huominen olisi. Lue lisää

Yhteystiedot: Heikki Korpela, gsm 040 848 6022 heikki.korpela [ät] vihreat.fi IRC: heko@IRCnet | Facebook: Heikki Korpela | IRC-galleria: he-ko

Vihreä lista go!..

..home!

Haluan täten ilmaista syvän ärtymykseni korkeakoulujen oppilaskuntien edustajistojen (nk. edarien) toimintaa tai tarkemmin siihen osallistuvia vihreitä edustajia kohtaan.

Haluatte varmaan jotain perusteluja tai edes vastaavan kaltaisia kyhäelmiä.
No sattuu olemaan onnenpäivänne.

Ensinnäki nk. "edari" -politiikka on erittäin merkityksetöntä. Tällä tarkoitan että sillä ei ole juuri mitään vaikutusta juuri mihinkään edes puoliksi tärkeisiin asioihin, tyyliin ilmastonmuutos tai aliravitsemus kolmannessa maailmassa.

Mutta todellinen kiukkuni aiheutuu siitä, että esim. viime kaudella TYYn edustajistossa oli jopa 12 vihreän listan "edaattoria". Tämä tarkoittaa sitä että 12 aktiivista vihreän aatteen kannattajaa käyttivät todennäköisesti kaiken kansalaistoimintaan liikenevän aikansa edaripuuhissa, joka taas tarkoittaa sitä, että he eivät ehtineet toimia esimerkiksi aiemmin jo mainitsemien "tärkeiden" asioiden parissa.

Jos siis olet todella kiinnostunut niistä vihreistä arvoista niin toivon sinun jättäytyvän pois oppilaskuntien poliitikkoleikistä ja suuntaisit toimintasi johonkin efektiivisempään kansalaistoimintaan.
Esimerkki tästä ja tällaisen toiminnan saavutuksista seuraavassa linkissä - THE BIG ASK!


Ja jos kaikki eivät ole vielä tarpeeksi kiukuissaan niin tahdon vielä esittää toivomuksen. Toivoisinkin että kaikki ottaisivat huomenna kello kuuden maissa illalla pienen ja hartaan palan aikaa ja kunnioittaisivat tämän päivän tragediaa, joka on koskettanut meitä kaikkia hyvin vahvasti. Jokaisen tulisikin sytyttää kynttilä ja hiljentyä hetkeksi näiden menehtyneiden nuorten vuoksi, jotka kaikessa hiljaisuudessa kuolivat aliravitsemuksen aiheuttamiin helposti hoidettaviin tauteihin afrikassa. Ja muistutan vielä, että myös huomenna 25 000 lasta kuolee samasta syystä.. ai niin ja launataina myös.

The Big Happening

Home sweet and sour.

Eli tagas Turus.
Osallistuin Suomen Maan ystävien delegaatiossa Tsekeissä järjestettyyn The Big happening kampanjan-suunnittelu-kokousteluun viime viikolla ja kokemus oli valtava AHAA-elämys. "Siis näin niitä oikeita kampanjoita tehdään" totesi nuoren miehen mieli tapahtuman toisena päivänä.

Big Askiin ja sen mahtavuuteen kannattaa tutustua www.thebigask.comissa, josta saa hiukan hahmoa kamppiksen koolle. Jos jokin on voimaannuttavaa niin tällaisen valtaisan kampanjan suxess ja hekuma!

Viikon oppi:
Tästä lähdin kaiken kansalaistoiminnan, jota suoritan tulisi olla niin SMARTtia (Spesific, Measurable, Achiavable, Reviewable and Timed) kuin mahdollista!

Esimerkki tällaisesta kampanjasta on myös vasta käyntiin polkaistu Turhuuksien Toriparkki kampanjan syksyn osuus, jonka päätteeksi tulemme juhlimaan kestävämpää ja vihtyisämpää Turkua. Klikkaa siis itsesi www.toriparkki.nettiin ja ilmoita kantasi Turun toriparkista kunnan päättäjille. NYT!

Ilmasto, ilmasto ja ilmasto

Kukaan tuskin yllättyy minun uhka-, anteeksi haaste-, analyysistäni.

Hesari uutisoi että Pohjoinen napajää ei ole koskaan ollut näin pieni. Se on jenkkiläisen lumen ja jään tutkimuskeskuksen mukaan, jopa 20 % pienempi kuin koskaan aikaisemmin. Ei tässä nyt mitään näitä katastrofin aperatiivejahan tässä ollaan maisteltu jo pitempi aika, mutta hesarin kirjoittajan näkökanta on kohtuu järjenvastainen.

Kirjoituksessa todetaan: " ...selvästi nopeampi sulaminen kesäaikaan on kuitenkin huolestuttava uutinen. Se vahvistaa käsitystä siitä, että ilmaston lämpeneminen ei ole selitettävissä ilman ihmisen tuottamien kasvuhuonekaasujen merkittävää vaikutusta."

Siis mitä? Eikös se nyt olisi ihan pirusti huolestuttavampaa, jos lämpeneminen johtuisikin jostain tuntemattomasta tekijästä, jolloin meillä ei olisi mitään keinoja vaikuttaa tähän katastrofaaliseen muutokseen. Yhtä paha asia se ilmastonmuutos on hra/rva toimittaja aiheutti sen mikä tahansa. Huolestuttavamman tämä tieto tekee siitä vain niille , jotka haluavat levittää kätensä ja jatkaa lämmittelyä takapihalla palavien rengaspinojen keskellä.

RKP:n Christina Gestrin on tehnyt lakialoitteen, joka kieltäisi energiaa tuhlaavat hehkulamput. Tästä ei nyt ole paljon sanottavaa fiksuahan se on. Tuli vaan mieleen yhtymäkohta eiliseen kirjoitteluuni sankarikuluttaja kansasta...

...koska "KYLLÄ KANSA TIETÄÄ! Ei sitä tarvitse helsingin herrojen tunkea nenäänsä kaikkialle."
Lukeka tuolta edes muutama niin alkaa taas kansanvalta pelottaa.

Eduskunta on myös keskustellut päästöoikeuksien kiristyksestä. Esko-JuhaniTennilä ilmoitti että päästökauppa on vain suurliikemiesten ja vihreiden salajuoni, jolla kerätään ihmisten rahat suuryhtiöille. Todennäköisesti myös tästä syystä yrityssektori on pahiten päästökauppaa vastaan. Vai onko takana sittenkin 2000-luvun suuri salajuoni? Ken tietää.

Ja Veltto Virtanen arveli, että tiedossa on pikeemminkin jääkausi kuin lämpimämpää. Jälleen kansan syvien rivien edustaja antaa herrojen kuulla kuultavansa. Mitä se sitten tarkoittaakaan.

Sankarikuluttaja pelastaa nahkansa

Puhuimme tänään Business and Environment kurssilla yllättäen yrityksistä ja niiden vihreydestä sekä sankarikuluttajasta, joka fiksuudellaan, tiedostavuudellaan ja viher-elititismillään pelastaa maailman.

Ensinnäkin yritysten roolista.
Opettajamme luennoi että neoklassisen ajan yritykset eivät ottaneet huomioon ympäristöasioita tai sosiaalista oikeudenmukaisuutta, mutta nykyiset "paremmat" yritykset ottavat.
Tulimme kuitenkin nopeasti itsestään selvään tulokseen siitä että yritykset panostavat näihin hyvisjuttuihin vain koska se on nyky-yhteiskunnassa kanttavaa taloudellisesti. Tyyliin tyytyväiset työntekijät saavat enemmän aikaan kuin väsyneet ja rääkätyt ja vihreys (hyvin pintapuolinen sellainen) on myyntivaltti.

Onko siis aivan hullua ajatella että yhtiö voisi vetää taloudellisesti täysin kannattamatonta ympäristölinjaa? Eikö ole mitään toivoa siitä että yhtiöt voisivat ihan oikeasti olla yhteiskuntavastuullisia... ihan hyvää hyvyyttään?

Jos näin on, olemme todella pulassa.
(toisaalta jos sinulla on joku mukavampi ajatus tästä ole hyvä ja jaa se kaikkien kanssa)

Mutta eikös tuo sankarikuluttaja kuitenkin pelasta meidät kaikki?
Täytyy sanoa että en usko. (ja kaikki Dodolaiset saa nyt korjata)

En usko että tarpeeksi suuri kansanosa löytää itsestään tuota sankarimielialaa jokapäiväisessä elämässä siinä määrin että sillä olisi merkitystä. Ja kun ajatellaan kuinka rikkaiksi meidän suomalaisten täytyi kehittyä ennenkuin tämä ajatus edes alkoi kasvaa, niin miten maailman käy ennen kuin kiinan kansa on tässä vaurauden vaiheessa, jossa ympäristö alkaa kiinnostaa..?

... huonosti.

Siis ongelma on että yritykset saavat markkinoinnin avulla ihmiset haluamaan ties mitä ja ihmiset todella haluavat näitä "ties mitiä". Useasti on vielä siten, että jollekin ties mille ei ole sellaista ekologista vaihtoehtoa, tyyliin nakista soija nakkiin, vaan vaihtoehto on kuluttamatta jättäminen (tämä ei tarpeeksi monelta onnistu). Ja koska yritykset eivät voi myydä kuluttamatta jättämistä niin tämä ajatus ei saa markkinoinnissa järjenääntään kuuluviin.
(Osmo kirjoittaa uudessa kirjassaan juuri tästä ongelmasta, eli miten millään taholla ei ole taloudellista kannustinta mainostaa vaikka ekologista puistopäivää perheen kanssa.)

Yritykset eivät siis luonteeltaan sovi ympäristöasioiden hoitajiksi eikä näitä kysymyksiä voi jättää kuluttajan vastuulle mielellään edes pienissä määrin. Jäljelle taitaa siis jäädä valtiotason komentelu.

Tämän lapsellisen simppelin ajatusketjun perusteella kai olen päättänyt etten jaksa enää ymppävalistusta enkä yritysyhteistyö hässäkkää vaan ainoa keino on pelastaa maailma on ympäripuhua poliitikot tekemään päätöksiä, joita heidän äänestäjänsä eivät kannata tai ruveta itse sellaiseksi poliitikoksi, joka tekee päätöksiä joita kukaan ei oman sankarinahkansa vuoksi kannata (ja kyllä tuo viimeisin on toteutukseltaan hiukan hankala siihen liittyvien luonnollisten ristiriitojen vuoksi).


Mutta silti, täten julistan Dodon Megapolis 2022 tapahtuman takuuvarmaksi menestykseksi ja toivon näkeväni myös sinut paikanpäällä.

Louhen takana on vielä tilaa

Tänään kokousteltiin jälleen toriparkinvastaisessa hengessä Kertussa. Paikallaolollaan loistivat minun lisäkseni vain Vanun Elisa ja Maisa, joka oli jälleen hieman suolaista.

Tilanne on nyt sellainen, että torin kaava tulee käsittelyyn marraskuun aikana ja sitä ennen olisi saatava enemmistö kunnanvaltuutetuista hanketta vastustamaan. Ongelma on että kokoomuksella ja demareilla on kimpassa yli puolet valtuustopaikoista, joten he ratkaisevat kahdestaa kaikkia asiat(joista ovat samaa mieltä). Ja ikävä kyllä tästä asiasta puolueet ovat samaa mieltä.

Kokoomus ei ikinä luovu toriparkista, mutta demareissa on myös huomattava määrä hankkeen vastustajia. Jos siis kykenisimme vakuuttamaan muutamia muitakin demareita toriparkin järjettömyydesta voisi koko puolueen kanta vaihtua ja voisimme asettua aloillemme ja nauttia ikuisen paratiisin hedelmistä ( toriparkin merkitystähän liioitellaan molemmissa leireissa. Puolustajien mielestä se pelastaa koko Varsinais-Suomen ja meidän vastustajien mielestä se syöksee maailman katastrofaalisen ilmastonmuutoksen kouriin ja tekee keskustaan matkaamisen muulla kuin omalla nelivedolla täysin mahdottomaksi).

Mutta takaisin asiaan.
Demarit voisivat mm. Toriparkki Oyn jättämän kirjeen vuoksi kääntää vielä kelkkansa. Niin hulluja tuon lappusen vaatimukset ovat. Muun muassa Torille ei saisi pysäköidä torikauppiaiden autoja ja uuteen parkkiin ne eivät mahdu (tässä miltei haiskahtaisi asiakkaista kilpailu torikauppiaiden ja joidenkin nimeltä mainittavien (TOK) Toriparkki Oyn jäsenten välillä). Taikka Oyn ilmoitus, että jos hanke tuleekin ikävän kalliiksi se vetäytyy ja jättää koko roskan kaupungin eli niiden kuuluisien veronmaksajien kustannettavaksi.

Joitain huomioita vielä liikenteestä ja kokkareista.
Lautakunnassamme kokoomuslaiset olivat sitä mieltä, että koska autoistuminen on selkeä jo pitkään jatkunut trendi ei sille voi tai kannata tehdä mitään, vaan on nöyrryttävä ja rakennettava parkkeja ja lakkautettava mielellään koko joukkoliikenne.
Näin sitä politiikkaa tehdään... levitetään kädet ja todetaan ettei millekään voi mitään ;)

Myös kaupunginhallituksen puhis Pekka Ruola, jonka kanssa tein muutaman debaatti-haastattelun Aamuset lehteen, vilautti nerokkaan idean ilmastosta. "Tämä on kahden miehen, Putinin ja Bushin käsissä. Sillä mitä Turku tekee ei ole mitään väliä!"
Eli siis jos minä ja kämppikseni jätetään verot maksamatta ja sillä ei ole suurta vaikutusta kokonaisuuteen... niin se on ihan OK?

Joukkoliikennettä, vanhustenhuoltoa vai lainaa

Koetanpas kirjoitella hiukan tuosta kuntapolitiikasta, kun olen siihen suohon uppoamassa hiljalleen.

Joukkoliikennelautakunnassa tapahtui jänniä viime kokouksessa, jossa päätettiin budjettiasioista. Mirka kirjoitteli siitä jo omassa blogissaan, joten käykääs sieltä lukemassa kaikki kuumat yksityiskohdat.

Tilanne oli siis seuraava:
Virkamiehen tekemän esityksen mukaan kuroisimme budjettivajetta muutamilla lipunhinnan korotuksilla, linjojen vähennyksellä ja tulojen mahdollisella kasvulla. Koska kaupungin budjetti on aivan retuperällä eikä kukaan oikein uskaltanut, osannut (koskee tod.näk. vain minua) tai halunnut pitää joukkoliikenteen puolta pyytämällä lisää rahaa paitsi Vasureiden Johannes Yrttiaho, joka teki esityksen tuon puolen miljoonan euron kinumisesta valtuustolta. Kiitos siitä :).

Asiasta äänestettiin ja Johanneksen esitys, jota minäkin tietysti kannatin, hävisi (suolaa)

Se mistä kuitenkin halusin kirjoittaa oli se, että äänestämällä Johanneksen esityksen puolesta äänestin oman puolueeni linjan vastaisesti.
Miksi näin? Ja miksi vihreät eivät kannata joukkoliikennettä? Ja mistä kaikki rahat tulevat?
(edellinen tulee lukea Hannu Karpon äänellä)

Homma menee siis niin, että kaupunki tekee 40 miljoonaa euroa tappiota vuodessa, joka on vahvistamattomien huhujen mukaan paljon rahaa. Näin ollen kaikkialla leikkaillaan kunnan menoja, jottei upottaisi velkasuohon (eteenkin kun juuri nyt taloudessa menee "hyvin").

Vihreät ovat mukana ns. hallitussopimuksessa ja näin ollen teemme "vastuullista" kuntapolitiikkaa eli olemme mukana leikkaamassa kaikkea. Mukana ollaan ilmeisesti siksi, että muuten äänemme ei kuuluisi lainkaan (vrt. porvarihallituksen kanssa treffailu).

Tästä syystä siis myös joukkoliikenne saa oman osansa juustohöylästä. Minä kuitenkin äänestin Johanneksen esityksen mukaan, koska "minun mielestäni" paranevalla joukkoliikenteen tasolla voidaan taistella yksityisautoilua vastaan ja näin vastata ilmastohaasteeseen. Näin tietysti on kaikkien vihreiden mielestä, mutta minä vain taidan laittaa tämän ilmastoaiheen sinne "leikkausjonon kärkeen" tai jopa sen edelle.

Viimeinen herra Karpon niin tunteella ääntämistä kysymyksistä viittaa taas Vasureiden linjaan. He eivät ole mukana tässä yhteisessä päätöksenteossa, koska siinä täytyy tehdä ikäviä päätöksiä. Sen sijaan Vasurit haluavat kaikille kaikkea ja lopuilla merkkareita (vrt. kaikki meni!... ja vielä jäikin!). Näin voidaan vaatia myös joukkoliikenteelle lisää rahaa ja samalla väittää, ettei se ole pois esim vanhusten hoidosta.

Nähtäväksi jää mitä valtuusto (Turun herrat) päättävää, mutta tuskinpa sieltä mitään irtoaa. Nyyh.

Rakkauden kesä 2007 - in memoriam

-Konemetsä 2007-

Hyvää huomenta internet... meitsi on taas täällä!

Vähän muistokirjoittelua menneestä kesästä. Eikä mistä tahansa kesästä vaan juurikin Rakkauden kesästä. Eikä mistä tahansa Rakkauden kesästä vaan juurikin Rakkauden kesästä 2007.

Elikkäs Blogi on ollut hiljaa koska olin töissä Greenpeacellä lärvääjänä. Enkä minä tahansa lärvääjänä vaan osana legendaarista Matkatiimiä, joka kiersi Suomea ja jätti jälkeensä vain GPn tukijoita ja särkyneitä sydämmiä.

Tuon enempää ei jaksa runoilla ja koska yksikin kuva kertoo enemmän kuin minä juuri nyt niin käykääs kertaamassa kesää ja muitakin rakkauden vuodenaikoja tuolta Lärviopuksen puolelta.

Koska nyt ei jaksa ruveta politikoimaan niin täytyy mainostaa Tuukan blogia, jossa Tuukka myllyttää ilmastoskeptismiä paljailla handuillaan... feissiin.

Ainiin ja musta on tullut korruptoitunut ja mätä kuntapäättäjä. Minut valittiin varsinaiseksi jäseneksi Turun kaupungin joukkoliikennelautakuntaan ja korruptio on huimaa: Saan ajaa Turun busseilla ilmaiseksi. Siinä meni luotettavuus ja uskottavuus kertaheitolla.

Nyt taidan suorittaa loppuun viime kevään kaikki opinnot, joten hyvää rakkauden syksyn jatkoa.

Luonnonmukaisesti sinun

Kirjoitellaanpa nyt kahdesta seikasta, jotka ovat joskus nousseet mieleeni ja joihin olen oman "herätykseni" jälkeen törmännyt ihan aikuistenkin pohtimina.

Muutama vuosi sitten kävin keskustelun luomuviljelystä ja keskustelun sisältö oli pitkälti tämä.
Koska luonnolle on varattu enää täysin marginaalinen osa Suomen pinta-alasta, tulisi meidän käyttää peltopinta-alaamme mahdollisimman tehokkaasti ja jättää mahdollisimman suuri osa luonnontilaan. Oletuksena siis on, että luomuviljely on sadoltaan vähäisempää ja tarvitsee näin enemmän peltopinta-alaa tarvittavan ruokamäärän tuottamiseen.
Jos vielä otetaan käyttöön suorakylvötekniikka, joka ei aiheuta hirveän paljon ravinnepäästöjä, ja joka on kasvihuonepäästöiltään luomuakin puhtaampi, niin voimme väittää, että luomu ei kannata edes ympäristönäkökulmasta!

Toiseksi pohdintaa luomupiireistä.
Ideanahan on, että jollain hippiporukalla hankitaan ympäristöystävällistä lähi-luomusafkaa suoraan joltain viljelijöiltä ja ollaan iloisia, kun syödään niin ekologisesti.
Ongelma, jonka tässä jonain loskaisena maaliskuun päivänä keksin, on että tällainen toiminta syö viimeisenkin kysynnän lähi- ja luomuruualta vähittäiskaupoista. Tämä taas johtaa siihen, ettei kauppojen kannata pitää edellä mainittuja tuotteita hyllyssä, koska hipit hankkii ne muualta. Näin vähemmän valistuneet kuluttajat eivät koskaan törmää ekologisiin vaihtoehtoihin kaupanhyllyjä kolutessaan.
Jos kuitenkin tarkoituksena on edistää lähi- ja luomuruuan menekkiä kannattaisi siis ostaa ja pyytää näitä tuotteita juurikauppojen hyllyille, jotta taviksetkin saisivat mahdollisuuden ostaa niitä. Luomupiireistä he eivät niitä tule ikinä ostamaan.

Edellä esitetyt väitteet pohjautuvat kirjoittajan omiin päätelmiin ja niiden tieteellinen arvo lähentelee nollan molempia puolia tasa-arvoisesti, mutta tehokkaasti.